[发明专利]一种电气化机车接地开关

摘要

本发明涉及高压电气设备制造技术领域，尤其是一种电气化机车接地开关，包括接地开关极柱、套管、操动机构，操动机构同时驱动2台接地开关。接地开关极柱内有真空灭弧室，真空灭弧室动端金属壳上有压力传感器，真空灭弧室外部是绝缘层，绝缘层外部是半导电接地层。接地端子位于真空灭弧室动端上方，通过软连接与拉杆和真空灭弧室动端连接，并与半导电层导通。绝缘层采用环氧树脂或三元乙丙橡胶材料。本发明的有益效果是：体积小，局部放电量小，安全性高。 1

主权项

1.一种电气化机车接地开关，包括接地开关极柱（1）、套管（9）、操动机构（5），接地开关极柱（1）前端固定在安装板（4）后面，操动机构（5）固定在安装板（4）正面，其特征在于：接地开关极柱（1）后部是套管接口（3），套管（9）前端是水平方向的插头，套管（9）后端是向下的插头，套管（9）前端插头呈外锥形与隔离开关极柱的套管接口（3）的内锥结构配合；隔离开关极柱（1）中间有真空灭弧室（2），真空灭弧室动端金属壳体上有压力传感器（2.1），真空灭弧室外部是绝缘层（1.2），绝缘层外部是半导电层（1.1）；拉杆（6）连接操动机构（5）、软连接（7）和真空灭弧室动端；软连接（7）与接地端子（8）连接；接地端子（8）位于接地开关极柱中真空灭弧室动端的上方，穿过半导电层（1.1）和绝缘层（1.2）。

2.如权利要求1所述一种电气化机车接地开关，其特征在于：绝缘层（1.2）采用环氧树脂或三元乙丙橡胶材料；半导电层（1.1）以环氧树脂或三元乙丙橡胶为基准材料，添加导电石墨粉，加入稀释剂后，混合均匀；然后涂敷在绝缘层外部并固化或者通过压力凝胶设备压注。

3.如权利要求1所述一种电气化机车接地开关，其特征在于： 操动机构（5）包括支撑板（10）、大齿轮（11）、主轴（12）、主轴拐臂（13）、拉杆连接块（14）、传动杆（15）、下支撑板（16）、小齿轮（17），支撑板（10）、下支撑板（16）安装在机构安装板（4）上；传动杆（15）驱动小齿轮（17），然后带动大齿轮（11）转动，再驱动主轴（12）及主轴拐臂（13）转动，通过拐臂（13）上的拉杆连接块（14）带动拉杆（6）驱动真空灭弧室动端分合闸。