[发明专利]一种航空器动力传输系统在审
| 申请号： | 201810013390.4 | 申请日： | 2018-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN108100272A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 赵锡军 |
| 主分类号： | B64D35/02 | 分类号： | B64D35/02;B64D35/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518031*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空器动力传输系统，包括油动发动机，磁力耦合器，发动机磁力耦合器内嵌磁电机，齿轮轴、齿轮传动系统，以及各旋翼臂上的各个螺旋桨组成，可有效的改善目前螺旋桨类航空器存在的操作难度大、航时短、载荷小、速度低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 航空器 动力传输系统 磁力耦合器 螺旋桨 发动机 齿轮传动系统 齿轮轴 磁电机 航时 内嵌 旋翼 油动 | ||
【主权项】：
1.一种航空器动力传输系统，其特征在于：包括安装在机身上的油动发动机将动力通过磁力耦合器，及齿轮、传动轴组成的传动机构传递给机身两侧旋翼臂上的多个螺旋桨，磁电机安装在磁力耦合器内部，主传动轴连接两侧附传动轴，外壳臂带动附传动轴做主传动轴轴向转动，附传动轴带动旋翼臂上的磁力耦合器做可调动力输出至螺旋桨。
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