[发明专利]一种防跟车闯杆装置有效

专利信息
申请号: 201810013403.8 申请日: 2018-01-07
公开(公告)号: CN108103998B 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 张洺铢 申请(专利权)人: 董礼卓
主分类号: E01F13/06 分类号: E01F13/06
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 李余江;李龙
地址: 317013 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种防跟车闯杆装置,涉及交通设施技术领域。它包括道闸机箱主体和闸杆,还包括安装在地面上的光电传感器;道闸机箱主体上安装有一级行程开关;一级行程开关与闸杆对应;闸杆下部沿长度方向开有通槽;通槽内安装有阻挡总成;所述的阻挡总成包括设置在通槽内的承载板、设置在通槽内右端的一级释放装置、设置在承载板顶面左端的二级释放装置、设置在承载板下方的阻挡主体装置;承载板左侧通过转轴与通槽前后两侧壁转动连接;承载板右侧固定有负重块;通槽上侧壁右部沿竖直方向设置有压簧。本发明的有益效果是:其能够防止后面的车辆紧随前面车辆通过道闸闯杆的问题,操作简单。
搜索关键词: 一种 车闯杆 装置
【主权项】:
1.一种防跟车闯杆装置,包括道闸机箱主体和闸杆,其特征在于:还包括安装在地面上的光电传感器;道闸机箱主体上安装有一级行程开关;一级行程开关与闸杆对应;闸杆下部沿长度方向开有通槽;通槽内安装有阻挡总成;所述的阻挡总成包括设置在通槽内的承载板、设置在通槽内右端的一级释放装置、设置在承载板顶面左端的二级释放装置、设置在承载板下方的阻挡主体装置;承载板左侧通过转轴与通槽前后两侧壁转动连接;承载板右侧固定有负重块;通槽上侧壁右部沿竖直方向设置有压簧;压簧上端与通槽上侧壁固定;闸杆底部左侧安装有二级行程开关;二级行程开关与承载板对应;所述的一级释放装置包括固定在闸杆后侧壁的一级伺服电机;一级伺服电机的输出端沿水平前后方向穿过闸杆外壁且伸入通槽内;通槽后侧壁沿水平前后方向固定有套管;套管内转动连接有一级主轴;所述一级伺服电机的输出端与一级主轴之间通过一级失电离合器连接;一级主轴中部开有环形的一级定位槽;一级定位槽内卷绕有一级拉绳;一级拉绳一端与一级定位槽内壁固定连接,另一端与承载板右端固定连接;所述的二级释放装置包括固定在承载板顶面后部的二级伺服电机;二级伺服电机的输出端沿水平前后方向设置;承载板顶面前部固定有基座;基座内沿水平前后方向转动连接有二级主轴;所述二级伺服电机的输出端与二级主轴之间通过二级失电离合器连接;二级主轴中部开有环形的二级定位槽;所述的阻挡主体装置包括设置在承载板下方且沿水平左右方向的橡胶轴;橡胶轴上卷绕有遮挡膜;遮挡膜为不透明PVC材质;橡胶轴左右两端分别套接固定有轴帽;轴帽外转动套接有轴套;轴套上分别设置有二级拉绳;所述二级拉绳一端分别与对应轴套固定连接,另一端分别对应穿过承载板且均通过滑轮组与二级定位槽内壁固定连接;所述的道闸机箱主体内设置有控制电路;控制电路内安装有微处理器;光电传感器、一级伺服电机、二级伺服电机、一级失电离合器、二级失电离合器均与微处理器相连。
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