[发明专利]基于非双线性映射无证书签名的车辆自组网络认证方法有效
| 申请号： | 201810018285.X | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN107947932B | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 唐飞;谭富元;罗文俊 | 申请（专利权）人： | 重庆邮电大学 |
| 主分类号： | H04L9/08 | 分类号： | H04L9/08;H04L9/30;H04L9/32;H04W4/44;H04W12/02;H04W12/06;H04W84/18 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 400065 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于非双线性映射无证书签名的车辆自组网络认证方法，属于数据安全领域。该方法基于保护用户隐私和提高消息签名认证效率的方案，能够保护消息传递认证过程中用户隐私信息，如果传递的消息不合法，TRA利用自己的追踪秘钥追踪车辆真实身份；在消息验证过程中，未使用双线性映射，同时也支持消息批传递以及批认证，适用于流动性较大的车联网环境下消息快速传递和认证操作。本发明能够保护消息传递认证过程中用户隐私信息，同时如果传递的消息不合法，权威追踪中心TRA能够通过自己主私钥追踪车辆真实身份；在消息验证过程中，该机制未使用双线性映射，同时也支持消息批传递以及批认证，适用于流动性较大的车联网环境下消息快速传递、认证。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 双线 映射 证书 签名 车辆 组网 认证 方法 | ||
【主权项】：
基于非双线性映射无证书签名的车辆自组网络认证方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：S1：系统初始化；S2：车辆匿名生成阶段；S3：车辆秘钥生成阶段；S4：消息签名；S5：消息认证。
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