[发明专利]一种中低速磁浮列车悬浮冗余控制系统有效
| 申请号： | 201810019024.X | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN108382265B | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 徐俊起;林国斌;高定刚;荣立军;吉文;赵元哲;韩鹏;潘洪亮 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种中低速磁浮列车悬浮冗余控制系统，包括设于悬浮架一侧电磁铁上的四个悬浮电磁铁磁极、设于电磁铁两侧的两个悬浮传感器、与四个悬浮电磁铁磁极一一对应连接的四个悬浮斩波器，以及与悬浮斩波器分别连接的悬浮控制器，所述的悬浮控制器与两个悬浮传感器分别连接。与现有技术相比，本发明实用性强，具有提高悬浮系统运行的可靠性和稳定性等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低速 列车 悬浮 冗余 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种中低速磁浮列车悬浮冗余控制系统，包括设于悬浮架一侧电磁铁上的四个悬浮电磁铁磁极和设于电磁铁两侧的两个悬浮传感器，其特征在于，所述的控制系统还包括四个悬浮斩波器和两个悬浮控制器，所述的悬浮斩波器的一端与所述的悬浮电磁铁磁极一一对应连接，另一端与两个悬浮控制器分别连接，所述的悬浮控制器与两个悬浮传感器分别连接。
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