[发明专利]基于K均值聚类算法的岸桥金属结构载荷状态检测方法在审

专利信息
申请号: 201810019603.4 申请日: 2018-01-09
公开(公告)号: CN108229568A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 唐刚;李建霞;胡雄 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: G06K9/62 分类号: G06K9/62;G06Q10/08
代理公司: 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 代理人: 朱成之;周乃鑫
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种基于K均值聚类算法的岸桥金属结构载荷状态检测方法,该方法包含:T1:建立数据监测系统,在金属结构上的相应测点安装传感器,监测数据,用于监测岸桥金属结构的受载状态;T2:建立岸桥金属结构受载与传感器之间的物理模型;T3:基于岸桥金属结构受载与传感器的物理模型,采用K均值聚类算法分析岸桥金属结构载荷状态;步骤T3中包含:S1、获取相应测点的数据;S2、数据预处理;S3:计算得到若干个类别和聚类中心,分析每个类别的数据以分析岸桥拉杆载荷状态。本发明采用K均值聚类对岸桥金属结构的载荷进行分析,采用SPSS软件进行聚类分析,并采用一种迭代定义初始中心的方法聚类,聚类效果有效,方法简单实用,快速方便。
搜索关键词: 金属结构 岸桥 载荷状态 传感器 物理模型 测点 聚类 分析 数据监测系统 数据预处理 监测数据 聚类分析 聚类中心 检测 迭代 拉杆 监测
【主权项】:
1.一种基于K均值聚类算法的岸桥金属结构载荷状态检测方法,其特征在于,该方法包含以下过程:T1:建立数据监测系统,在金属结构上的相应测点安装传感器,监测数据,用于监测岸桥金属结构的受载状态;T2:建立岸桥金属结构受载与传感器之间的物理模型;T3:基于岸桥金属结构受载与传感器之间的物理模型,采用K均值聚类算法,分析岸桥金属结构载荷状态;所述步骤T3中包含:S1、获取数据库的相应测点的数据;S2、对获取的相应测点的数据进行数据预处理;S3:通过计算得到若干个类别和聚类中心,并分析每个类别的数据来分析岸桥拉杆载荷状态。
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