[发明专利]一种大范围无极变速混合传动装置及方法在审
| 申请号： | 201810021765.1 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN108006190A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 刘志刚;张志友 | 申请（专利权）人： | 西安卓士博液压工程有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H47/04 | 分类号： | F16H47/04 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 江琴贤 |
| 地址： | 710119 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种大范围无极变速混合传动装置，包括设于齿轮箱内的太阳轮传动路线和齿圈传动路线，太阳轮传动路线输入端通过第一制动器与第一马达连接，齿圈传动路线输入端通过第二制动器与第二马达连接，太阳轮传动路线输出端和齿圈传动路线输出端均连接第一行星齿轮和第二行星齿轮，第一行星齿轮和第二行星齿轮均与动力输出行星架连接，太阳轮传动路线和齿圈传动路线均通过调整外啮合齿轮部分实现不同速比。既有液压传动的优点也具备机械传动高效、大范围变速的优点，可以在动力不间断的情况下随时切换传动路线，其行星排部分可以固定一种速比结构，而通过调整外啮合齿轮部分实现不同速比需求，实现速比从1到300的切换，变速范围非常广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 范围 无极 变速 混合 传动 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种大范围无极变速混合传动装置，其特征在于：包括设于齿轮箱内的太阳轮传动路线和齿圈传动路线，所述太阳轮传动路线输入端通过第一制动器（2）与第一马达（1）连接，所述齿圈传动路线输入端通过第二制动器（5）与第二马达（4）连接，所述太阳轮传动路线输出端和所述齿圈传动路线输出端均连接第一行星齿轮（11）和第二行星齿轮（8），所述第一行星齿轮（11）和第二行星齿轮（8）均与动力输出行星架（9）连接，所述太阳轮传动路线和齿圈传动路线均通过调整外啮合齿轮部分实现不同速比。
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