[发明专利]一种适用于多种航空发动机涡轮转子的运输车

摘要

本发明公开了一种适用于多种航空发动机涡轮转子的运输车，包括底盘，所述底盘上表面开有横向凹槽，所述横向凹槽内设有载重滑块，所述载重滑块前方设有固定装置，所述固定装置由开在底盘上表面且位于横向凹槽后方的固定槽、位于载重滑块前方且与载重滑块固定连接的固定板、开在固定板上表面后方中间位置的固定孔和套装在固定孔内且套装在固定槽内的固定螺栓共同构成，所述载重滑块上方设有载重装置，所述支撑板右侧且位于旋转丝杠和竖滑轨中间位置设有支撑装置。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。

主权项

一种适用于多种航空发动机涡轮转子的运输车，包括底盘（1），其特征在于，所述底盘（1）上表面开有横向凹槽（2），所述横向凹槽（2）内设有载重滑块（3），所述载重滑块（3）前方设有固定装置（4），所述固定装置（4）由开在底盘（1）上表面且位于横向凹槽（2）后方的固定槽（5）、位于载重滑块（3）前方且与载重滑块（3）固定连接的固定板（6）、开在固定板（6）上表面后方中间位置的固定孔（7）和套装在固定孔（7）内且套装在固定槽（5）内的固定螺栓（8）共同构成，所述载重滑块（3）上方设有载重装置（9），所述载重装置（9）由位于载重滑块（3）上方与载重滑块（3）上表面固定连接的连接件（10）、开在连接件（10）前表面中间位置的通槽（11）、位于连接件（10）上方且套装在通槽（11）内的支撑板（12）、位于支撑板（12）右侧表面前方与支撑板（12）固定连接的竖滑轨（13）、位于竖滑轨（13）右侧表面且与竖滑轨（13）滑动连接的移动滑块（14）、固定连接在支撑板（12）右侧表面下端后方的马达座（15）、套装在马达座（15）内的液压马达（16）、位于液压马达（16）上方且与支撑板（12）右侧表面固定连接的下丝杠座（17）、位于下丝杠座（17）上方且与支撑板（12）右侧表面固定连接的上丝杠座（18）、套装在上丝杠座（18）内且套装在下丝杠座（17）内的旋转丝杠（19）、位于液压马达（16）上方一端与液压马达（16）输出轴固定连接且另一端与旋转丝杠（19）下端固定连接的连轴器（20）和套装在旋转丝杠（19）外部的安装座（21）共同构成，所述支撑板（12）右侧且位于旋转丝杠（19）和竖滑轨（13）中间位置设有支撑装置（22），所述支撑装置（22）由位于旋转丝杠（19）和竖滑轨（13）中间位置一端与安装座（21）固定连接且另一端与移动滑块（14）固定连接的安装板（23）、开在安装板（23）右侧表面后方的圆孔一（24）、套装在圆孔一（24）内且与安装板（23）转动连接的轴一（25）、套装在轴一（25）外部的主动齿轮（26）、套装在轴一（25）外的主动夹手（27）、开在安装板（23）右侧表面前方的圆孔二（28）、套装在圆孔二（28）内且与安装板（23）转动连接的轴二（29）、套装在轴二（29）外部且与主动齿轮（26）相互配合的从动齿轮（30）、套装在轴二（29）外的从动夹手（31）和开在从动夹手（31）圆周面中间位置的夹手槽（32）共同构成。