[发明专利]一种中速磁浮牵引供电接地保护系统在审

专利信息
申请号: 201810025181.1 申请日: 2018-01-11
公开(公告)号: CN108075453A 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 孙才勤;王立天;梁潇;李拥军;袁建军;欧阳虹;李力鹏;刘爱华 申请(专利权)人: 天津中铁电气化设计研究院有限公司;湖南磁浮技术研究中心有限公司
主分类号: H02H7/26 分类号: H02H7/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市武清区武清*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开一种中速磁浮牵引供电接地保护系统,包括列车框架接地刷、单向导通装置、牵引直流电源、馈线断路器、列车框架、正极接触线、线路断路器和负极接触线;所述馈线断路器一端接入正极接触线,另一端与所述牵引直流电源连接;所述牵引直流电源的另一端接入负极接触线;所述列车框架外侧设有列车框架接地刷。本发明可实现接地短路故障的选择性跳闸,避免多个牵引所馈线断路器同时跳闸,解决低速磁浮接地故障多牵引变电所同时跳闸的问题。
搜索关键词: 牵引 馈线断路器 跳闸 列车 接地保护系统 负极接触线 正极接触线 框架接地 牵引供电 直流电源 单向导通装置 接地短路故障 直流电源连接 线路断路器 接地故障
【主权项】:
1.一种中速磁浮牵引供电接地保护系统,其特征在于,包括列车框架接地刷、单向导通装置、牵引直流电源、馈线断路器、列车框架、正极接触线、线路断路器和负极接触线;所述馈线断路器一端接入正极接触线,另一端与所述牵引直流电源连接;所述牵引直流电源的另一端接入负极接触线;所述列车框架外侧设有列车框架接地刷;所述列车框架的内部设有线路断路器;所述线路断路器的一端接入正极接触线,所述线路断路器的另一端接入负极接触线。
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