[发明专利]一种平开折叠式具备广告功能的挡车装置在审
申请号: | 201810028778.1 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN108560445A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 付正海 | 申请(专利权)人: | 付正海 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06;G09F21/04 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 侯蔚寰 |
地址: | 431900 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种平开折叠式具备广告功能的挡车装置,电机驱动变速箱工作,变速箱驱动旋转机构旋转,旋转机构驱动第一门排轴向旋转,在第一门排旋转的过程中,第一门排拉杆的外端顶在三角形拉杆连接件上并使拉杆连接件逆时针旋转,拉杆连接件的另一端带动第二门排拉杆向内侧呈弧度收缩,第二门排拉杆的另一端拉动第二门排轴向旋转,并最终与所述第一门排重叠,当第一门排旋转90度后,第二门排做180度旋转与所述第一门排叠合。本发明主机芯内设计了旋转机构,将平开转动式主机芯水平安装架设于一机箱上,将具有广告功能的折叠式广告门排与主机芯刚性连接,与此同时与机箱活动连接,使具有广告功能的折叠式广告门排随平开转动式主机芯的旋转而折叠。 | ||
搜索关键词: | 门排 广告功能 折叠式 平开 主机芯 拉杆 拉杆连接件 挡车装置 旋转机构 轴向旋转 变速箱 广告门 转动式 机箱 逆时针旋转 三角形拉杆 电机驱动 刚性连接 活动连接 驱动旋转 水平安装 连接件 机芯 折叠 叠合 外端 架设 收缩 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种平开折叠式具备广告功能的挡车装置,该挡车装置包括机箱(2)、传动机构(7)、折叠门排,所述机箱(2)内置传动机构(7)的主驱动装置,传动机构(7)的连杆机构(5)连接折叠门排(4)并使折叠门排能够折叠和打开,其特征在于:所述机箱(2)包括箱盖(2.1)、箱体(2.2)、信息屏(2.3)、门排固定轴承座(2.4)和拉杆固定轴承座(2.5),所述箱体(2.2)前侧面开口,开口处设置所述信息屏(2.3),其连接折叠门排的一侧面角部设置有矩形槽,该矩形槽用于安装所述折叠门排,其下侧槽面设置有门排固定轴承座(2.4)和拉杆固定轴承座(2.5),所述箱盖(2.1)设有腔室,该腔室用于容置主驱动装置的上部机构,箱体上开口设有一圈凸台,凸台表面设置有若干螺丝孔;所述主驱动装置包括旋转机构(10)、电机(11)、变速箱(12)、两个机芯固定板(13)所述旋转机构(10)包括主动臂构件(10.1)、连接臂构件(10.2)、主轴构件(10.3)、限位装置,两个机芯固定板(13)为上机芯固定板和下机芯固定板,所述上机芯固定板通过螺丝固定在箱体上开口凸台上,其板体上设置有两个安装孔,其中一个安装孔设有上凸圈,在上凸圈内侧设置有一圈直角槽圈,在该直角槽圈内设置有第一轴承;所述下机芯固定板通过螺丝固定在箱体内部的一个台面上,箱体内的台面设置有圆孔,所述下机芯固定板设有两个安装孔,其中一个安装孔安装有变速箱(12),另一个安装孔下孔口设有下凸圈,下凸圈内侧设置有一圈直角槽圈,在该直角槽圈内设置有第二轴承,第二轴承套于一门排连接构件(303)的凸圈上;所述主轴构件(10.3)呈L型,其竖部从上机芯固定板上的第一轴承穿过,其底部套接于所述门排连接构件(303)的凸圈内,所述门排连接构件(303)的上端横杆下端设有连接柱,该连接柱套接于所述连接臂构件(10.2)的一端孔内,所述连接臂构件(10.2)的另一端孔套接所述主动臂构件(10.1)横部杆体上端的外端的凸柱上,所述主动臂构件(10.1)上的横部杆体另一端竖向连接一竖杆,竖杆穿过下机芯固定板的另一个安装孔并固定于所述变速箱(12)的驱动部上,所述变速箱(12)的侧部连接有电机(11);所述下机芯固定板的下侧面设置有主控装置(6)及与主控装置电性连接的电控限位检测板(6.1);所述折叠门排(4)设置两个门排,分别是第一门排(3.51)和第二门排(3.52),两个门排通过轴承组件连接,通过轴承组件第二门排能够旋转并叠合于第一门排上,所述第一门排(3.51)与箱体的连接端上下侧固定有门排连接构件(3.3),所述门排固定轴承座(2.4)通过第四轴承(2.6)连接第一门排下端面的门排连接构件(3.3);所述连杆机构(5)包括第二门排拉杆(5.1)、第二门排拉杆固定座(5.2)、拉杆杆端轴承(5.3)、拉杆连接件(5.4)、第一门排拉杆(5.5)、第一门排拉杆杆端轴承(5.6),所述拉杆连接件(5.4)为三角形板体,其顶角端通过轴承连接于所述第一门排(3.51)底部面,其另外两个角端分别通过所述第一门排拉杆杆端轴承(5.6)连接所述第一门排拉杆(5.5)、通过所述拉杆杆端轴承(5.3)连接所述第二门排拉杆(5.1),所述第二门排拉杆(5.1)的另一端通过拉杆杆端轴承(5.3)连接所述第二门排拉杆固定座(5.2),所述第二门排拉杆固定座(5.2)固定于所述第二门排(3.52)底部面,所述第一门排拉杆(5.5)的另一端端部设置有轴承件,其通过轴承件连接拉杆固定轴承座(2.5);所述电机(11)驱动变速箱(12)工作,变速箱(12)驱动旋转机构(10)旋转,所述旋转机构(10)驱动第一门排(3.51)轴向旋转,在所述第一门排(3.51)旋转的过程中,第一门排拉杆(5.5)的外端顶在三角形拉杆连接件(5.4)上并使拉杆连接件(5.4)逆时针旋转,所述拉杆连接件(5.4)的另一端带动第二门排拉杆(5.1)向内侧呈弧度收缩,第二门排拉杆(5.1)的另一端拉动第二门排(3.52)轴向旋转,并最终与所述第一门排(3.51)重叠,当第一门排(3.51)旋转90度后,第二门排(3.52)做180度旋转与所述第一门排(3.51)叠合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于付正海,未经付正海许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810028778.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于小型公共收费停车位的智能车位锁装置
- 下一篇:车位锁及整体式智能车位