[发明专利]一种无人机具有缓冲结构的起飞架在审
申请号: | 201810028939.7 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN108045564A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 黄健;王勇 | 申请(专利权)人: | 广东翔龙航空技术有限公司;东莞华南设计创新院 |
主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种无人机具有缓冲结构的起飞架,本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,无人机在起飞和降落时,通过起飞板对震动进行吸收,有效防止了震动影响,从而保护了机身,起飞板的结构中设置气囊,上凹座和下凹座之间设置回弹弹簧,有效进行减震,气压杆对升降折叠杆高度进行控制,实现对整个装置高度的调整,外管中设置第二弹簧,定位杆和凹字管之间设置第一弹簧,有效进行减震,缓冲垫采用橡胶缓冲垫,进一步避震,通过上述技术方案,实现对无人机在起飞和降落时的缓冲减震。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人机 具有 缓冲 结构 起飞 | ||
【主权项】:
1.一种无人机具有缓冲结构的起飞架,其特征在于:包括上座(1)、缓冲垫(2)、下座(3)、凹座(4)、气压杆(5)、下滑轨(6)、下滑块(7)、推杆(8)、升降座(9)、上滑轨(10)、上滑块(11)、升降折叠杆(12)、凹字座(13)、定位杆(14)、凹字管(15)、第一弹簧(16)、外管(17)、内管(18)、活动块(19)、第二弹簧(20)和起飞板(21);所述上座(1)的下表面固定连接有一个缓冲垫(2);所述缓冲垫(2)的下表面固定连接有一个下座(3);所述上座(1)表面的中心位置上整体成型有一个凹座(4);所述凹座(4)中固定连接有一个气压杆(5);所述上座(1)上表面上固定连接有一个下滑轨(6);所述下滑轨(6)上滑动连接有两个下滑块(7);所述下滑轨(6)的上方设有一个升降座(9);所述升降座(9)的下表面上固定连接有一个上滑轨(10);所述上滑轨(10)上滑动连接有两个上滑块(11);所述下滑块(7)和上滑块(11)之间铰接有一个升降折叠杆(12);所述气压杆(5)的输出轴上轴连接有一个推杆(8);所述推杆(8)的另一端铰接在升降折叠杆(12)上;所述升降座(9)上表面的中心位置上固定连接有一个外管(17);所述升降座(9)上表面的左、右两侧均固定连接有一个凹字座(13);所述凹字座(13)的腔室中均固定连接有一个定位杆(14);所述定位杆(14)上均滑动连接有一个凹字管(15);所述凹字管(15)与定位杆(14)之间均固定连接有一个第一弹簧(16);所述外管(17)的腔室中滑动连接有一个第二弹簧(20);所述第二弹簧(20)上端固定连接有一个内管(18);所述第二弹簧(20)下端固定连接有一个第二弹簧(20);所述凹字管(15)和内管(18)的顶端上固定连接有一个起飞板(21)。
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