[发明专利]具有窜油保护的涡轮增压器组件有效
| 申请号： | 201810029594.7 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN108301914B | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | T·罗纳;P·拉马萨米;K·C·厄尔;S·A·加灵斯 | 申请（专利权）人： | 珀金斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/14 | 分类号： | F02B39/14 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;尹景娟 |
| 地址： | 英国剑桥*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 涡轮增压器组件可被设置有可操作以控制涡轮流动路径(5)中的废气(4)的流量的废气流量控制装置(40、28、38、29、39)。流量控制装置可选地响应于传感器(S1、S2)输入而操作以保持压缩机(22、32)的至少最小转速(Rmin)。选择最小转速以保持横跨密封件(25、35)从压缩机流动路径(3)至油流动路径(26、36)的至少最小压力梯度，以例如当组件在倾斜位置中操作时抑制轴的轴承(24、34)窜油。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 保护 涡轮 增压 组件 | ||
【主权项】：
1.一种组件，包括：第一涡轮增压器(20)，所述第一涡轮增压器包括第一涡轮(21)和第一压缩机(22)，所述第一涡轮被布置在涡轮流动路径(5)中以通过以可变流速流过所述涡轮流动路径的废气(4)驱动旋转，所述第一压缩机被布置在压缩机流动路径(3)中以通过所述第一涡轮驱动旋转以促使进气(2)流过所述压缩机流动路径；所述第一涡轮和第一压缩机被支撑成在油压(P1)下经由油流动路径(26)供油(8)的轴承(24)中旋转；所述组件进一步包括：密封件(25)，其被布置在所述油流动路径与所述压缩机流动路径之间以防止所述油泄漏至所述压缩机流动路径中；以及流量控制装置(40、28、38、29、39)，其能够操作以通过控制所述涡轮流动路径中的所述废气流量来控制所述第一涡轮和第一压缩机的转速(Rc)；其中所述流量控制装置被布置为控制所述涡轮流动路径中的所述废气流量以保持所述第一压缩机(22)的至少最小转速(Rmin)，且选择所述最小转速以保持横跨所述密封件(25)从所述压缩机流动路径至所述油流动路径的至少最小压力梯度。
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