[发明专利]一种直升机旋翼轴主承力螺母装配方法有效
申请号: | 201810030173.6 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN108044566B | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 孙旭东;李霞;王轶男;黄震;果天宇;董超 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及一种直升机旋翼轴主承力螺母装配方法,通过设计并加工了顶压衬套,降低了主承力螺母的安装力矩,通过常规的方式和手段,就可以将主承力螺母安装到位。本发明不使用了液压力矩扳手,从而也不存在旋翼轴与主承力螺母间的摩擦力,使零件不受损伤,保证直升机的飞行安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 旋翼轴主承力 螺母 装配 方法 | ||
【主权项】:
1.一种直升机旋翼轴主承力螺母装配方法,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:1)将除主承力螺母(2)之外的其它部件按要求完成装配;2)设计并加工顶压衬套(1),所述的衬套截面呈向圆心方向凸起的L形的圆环,L形最小内径与旋翼轴(3)外径间隙配合,L形大尺寸的内径大于主承力螺母(2)的外径,衬套的高度大于主承力螺母(2)的高度;所述的顶压衬套(1)可承受的轴向压力大于直升机满载重量;3)将顶压衬套(1)安装到旋翼轴(3)上,并与轴承(4)内环贴合,然后将主承力螺母(2)安装到旋翼轴(3)上,用扳手拧紧直到其与顶压衬套(1)压靠;4)将液压压紧加力装置安装到旋翼轴(3)上,确认液压压紧加力装置的压紧头与顶压衬套(1)端面压靠,用液压缸对顶压衬套(1)逐渐施加轴向向下的压力,通过压力表确认,使压紧头向顶压衬套(1)施加的轴向压力达到直升机的满载重量;5)将液压压紧加力装置的扳手头插入主承力螺母(2),使用150~800N.m的力矩拧紧主承力螺母(2),并使主承力螺母(2)与旋翼轴(3)上的锁槽对齐;6)逐步减小轴向压力至零,拆卸液压压紧加力装置;7)检验旋翼轴(3)转动摩擦力矩,若摩擦力矩在规定的范围内,则进行下一步,若超出范围,重新进行步骤3)至步骤6),直至摩擦力矩在规定的范围内;8)将安全锁片冲入主承力螺母(2)锁槽,完成装配。
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