[发明专利]一种纯电动汽车电池热交换器集成模块结构

摘要

本发明属于电池热交换技术领域，具体涉及一种纯电动汽车电池热交换器集成模块结构，其包括热交换器、设置在热交换器上部的进出模块Ⅰ和进出模块Ⅱ以及三通水阀，所述热交换器的下部端面设置有冷媒进口和冷媒出口，所述热交换器的下部侧面设置有电池包进水口和电池包出水口，所述三通水阀上设置有水阀阀芯，整体上其有效的将三通水阀、热交换器以及水管接头集成在一起，使结构更紧凑、安装更方便，整体上更易控制。

主权项

1.一种纯电动汽车电池热交换器集成模块结构，包括热交换器、设置在热交换器上部的进出模块Ⅰ和进出模块Ⅱ以及三通水阀，所述热交换器的下部端面设置有冷媒进口（1）和冷媒出口（2），所述热交换器的下部侧面设置有电池包进水口（3）和电池包出水口（4），所述三通水阀上设置有水阀阀芯，其特征在于：所述热交换器的上部端面设置有热交换器出水口（9）和热交换器进水口（10），所述进出模块Ⅰ上部设置有空调箱进水口（5）和加热器出水口（6），所空调箱进水口（5）与所述加热器出水口（6）相连通，所述进出模块Ⅰ下部设置有进出模块Ⅰ连通口（13），所述热交换器进水口（10）与所述进出模块Ⅰ连通口（13）对接连通，所述进出模块Ⅰ侧面设置有水阀阀芯安装口（12），所述水阀阀芯设置在所述水阀阀芯安装口（12）内，所述进出模块Ⅱ上部设置有加热器进水口（7）和空调箱出水口（8），所述加热器进水口（7）与所述空调箱出水口（8）相连通，所述进出模块Ⅱ下部设置有进出模块Ⅱ连通口（11），所述热交换器出水口（9）与所述进出模块Ⅱ连通口（11）对接连通。