[发明专利]驱动控制装置在审
| 申请号： | 201810035006.0 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN108569169A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 神田刚志 | 申请（专利权）人： | NTN株式会社 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京三幸商标专利事务所(普通合伙) 11216 | 代理人： | 刘卓然 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种驱动控制装置，其可在低温时减轻对减速器等施加的负荷，另外可确保最低限度的加速性以及爬坡性能。此驱动控制装置(20)控制车辆的电动机(6)，所述车辆具备有：车辆驱动用的电动机(6)、将电动机(6)的旋转进行减速而传递于车轮的减速器(7)、以及将润滑油供给于电动机(6)以及减速器(7)的给油机构。驱动控制装置(20)具备有：通过检测或者推定而取得润滑油的温度的油温取得机构(Sa)、以及将电动机(6)的转速进行检测的转速检测机构(28)。进一步具备有扭矩限制机构(26)，其在利用油温取得机构(Sa)取得的油温为确定了的温度以下之时，基于利用油温取得机构(Sa)取得的油温、以及利用转速检测机构(28)检测的电动机(6)的转速而将电动机(6)的扭矩进行限制。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 油温 驱动控制装置 减速器 取得机构 转速检测机构 检测 扭矩限制机构 润滑油供给 车辆驱动 给油机构 加速性 润滑油 爬坡 推定 车轮 减速 施加 传递 | ||
【主权项】：
1.一种驱动控制装置，其为控制车辆的电动机的驱动控制装置，所述车辆具备有：车辆驱动用的电动机、将该电动机的旋转进行减速而传递于车轮的减速器、以及将润滑油供给于所述电动机以及所述减速器的给油机构，其特征在于，所述驱动控制装置具备有：油温取得机构，其取得所述润滑油的温度，转速检测机构，其将所述电动机的转速进行检测，以及扭矩限制机构，其在利用所述油温取得机构取得的油温为确定了的温度以下之时，基于利用所述油温取得机构取得的油温、以及利用所述转速检测机构检测的所述电动机的转速，将所述电动机中产生的扭矩进行限制。
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