[发明专利]一种可兼容的辅源充电系统及其充电方法在审

专利信息
申请号: 201810040438.0 申请日: 2018-01-16
公开(公告)号: CN108110855A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 洪少阳;罗斌;刘国庆;杨养晴 申请(专利权)人: 厦门金龙联合汽车工业有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;B60L11/18
代理公司: 泉州市博一专利事务所 35213 代理人: 方传榜;庄俊佳
地址: 361000 *** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开的是一种可兼容的辅源充电系统,包括动力电池管理系统、常开开关、车辆控制器、蓄电池、车载DC/DC转换器以及充电插座,所述动力电池管理系统分别与所述动力电池包、所述蓄电池以及所述充电插座相连接,所述动力电池管理系统与蓄电池之间通过所述常开开关导通连接,所述蓄电池通过所述车载DC/DC转换器与所述充电插座相连接,所述动力电池包还与所述充电插座相连接。本发明还同时披露了该充电系统的充电方法。本发明有效避免因电池过充、过温等电池系统严重故障以及手刹信号失效等整车故障引起的动力电池起火或爆炸等安全事故发生,同时,本方案能兼容辅助电源为12V和24V的系统,更适合于现有市场上两种充电系统的使用。
搜索关键词: 蓄电池 充电插座 充电系统 动力电池管理系统 动力电池包 兼容 常开开关 充电 车辆控制器 安全事故 导通连接 电池过充 电池系统 动力电池 辅助电源 手刹信号 严重故障 整车故障 起火 爆炸
【主权项】:
1.一种可兼容的辅源充电系统,其特征在于:包括动力电池管理系统、常开开关、车辆控制器、蓄电池、车载DC/DC转换器以及充电插座,所述动力电池管理系统分别与所述动力电池包、所述蓄电池以及所述充电插座相连接,所述动力电池管理系统与蓄电池之间通过所述常开开关导通连接,所述蓄电池通过所述车载DC/DC转换器与所述充电插座相连接,所述动力电池包还与所述充电插座相连接;所述充电插座上设有充电机辅助电源;所述车辆控制器分别与所述动力电池管理系统、常开开关、车载DC/DC转换器以及充电机辅助电源相控制连接设置。
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