[发明专利]多轴车辆的轴荷确定方法、轴荷确定系统和车辆在审
申请号: | 201810042955.1 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN108357499A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 李小鹏;谭昌毓;田孟义;丁立燕 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W40/13 | 分类号: | B60W40/13 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了多轴车辆轴荷的确定方法、轴荷确定系统和车辆,其中,多轴车辆轴荷的确定方法包括:根据给定的载荷和多个轴的轴荷得到多个轴的轴荷在垂直方向的平衡约束;根据整车质心分别到多个轴的多个距离和多个轴的轴荷得到多个轴的力矩平衡约束;根据多个轴的悬架与轮胎的综合刚度、整车质心到多个轴的多个距离、由多个轴的悬架的高度引起的多个轴的悬架的自由行程得到和多个轴的轴荷得到多个轴的悬挂及轮胎的变形协调约束;根据多个轴的轴荷在垂直方向的平衡约束、多个轴的力矩平衡约束和多个轴的悬挂及轮胎的变形协调约束确定多个轴的轴荷。本发明具有如下优点:可以准确地确定多轴车辆的轴荷分配。 | ||
搜索关键词: | 轴荷 多轴车辆 悬架 轮胎 变形协调 力矩平衡 平衡约束 整车质心 轴荷分配 自由行程 综合刚度 悬挂 | ||
【主权项】:
1.一种多轴车辆轴荷的确定方法,其特征在于,包括以下步骤:根据给定的载荷和多个轴的轴荷得到所述多个轴的轴荷在垂直方向的平衡约束;根据整车质心分别到所述多个轴的多个距离和所述多个轴的轴荷得到所述多个轴的力矩平衡约束;根据所述多个轴的悬架与轮胎的综合刚度、所述整车质心到所述多个轴的多个距离、由所述多个轴的悬架的高度引起的所述多个轴的悬架的自由行程得到所述和所述多个轴的轴荷得到所述多个轴的悬挂及轮胎的变形协调约束;根据所述多个轴的轴荷在垂直方向的平衡约束、所述多个轴的力矩平衡约束和所述多个轴的悬挂及轮胎的变形协调约束确定所述多个轴的轴荷。
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