[发明专利]面向无人艇自主靠泊的运动控制方法有效
申请号: | 201810044826.6 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN108267955B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 廖煜雷;贾知浩;张伟斌;李晔;陈启贤;张伟;王磊峰;王博;庄佳园 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | G05B13/04 | 分类号: | G05B13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明公开了面向无人艇自主靠泊的运动控制方法,属于无人艇自主靠泊运动控制领域。步骤为:根据无人艇当前的靠泊状态确定当前控制系统模式;获取当前无人艇的实际速度或航向,获得航向或航速的控制偏差和偏差变化率;将其作为模糊控制器输入,结合当前控制系统模式选择合适的控制参数变化量并更新控制参数;将e(t)作为控制器输入,由控制器输出期望控制指令传递给执行器。本发明在传统PID控制器上进行改进,将控制器分成了两种模式——远端模式和近岸模式,加入自适应模糊控制规则,使其根据靠泊行为改变进行控制参数的动态自适应调整,解决欠驱动无人艇自主靠岸时的弱机动,大扰动以及强岸壁效应等影响下的运动控制难题。 | ||
搜索关键词: | 面向 无人 自主 靠泊 运动 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.面向无人艇自主靠泊的运动控制方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)由系统获取当前的期望速度u_expect(t)和当前的实际速度u_actual(t),利用公式计算出实际速度与期望速度之间的偏差e和偏差率
(2)判断当前航速的期望值uq(t)是否大于阈值u,是则选用远端模糊规则,否则选用近岸模糊规则;(3)根据步骤(2)中选取的模糊规则,将步骤(1)中得到的偏差e和偏差率
作为模糊规则输入,经过模糊化,模糊调整和解模糊后输出PID控制参数改变量ΔKp,ΔKi,ΔKd,利用公式更新Kp,Ki,Kd参数;(4)将偏差e和新的控制参数带入PID控制器,解算出期望控制指令并传递给执行器(如:电机或舵机),同时令t=t+1,返回步骤(1)。
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