[发明专利]一种混合动力汽车电动增速离合器有效
申请号: | 201810046713.X | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN108340765B | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 张利鹏;董闯闯;杨刘权;庞诏文;张伟;刘龙 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | B60K6/38 | 分类号: | B60K6/38;B60K6/387;F16D51/22;F16D125/48 |
代理公司: | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙) 13116 | 代理人: | 续京沙 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种混合动力汽车电动增速离合器及其控制方法,包括减速电机、丝杠螺母机构、外壳、制动卡钳、行星轮系组件,外壳为上方下圆的盘式壳体结构,在圆形区域安装行星轮系组件;太阳轮通过固定在行星架的轴上,行星齿轮固定在行星架上,行星架嵌入外齿圈,行星齿轮与太阳轮、外齿圈分别啮合;在外齿圈外部依次设有内转毂、减震器外壳,减震器外壳通过螺栓固定在外齿圈上;在减震器外壳、内转毂和外齿圈上分别对应开设四个矩形槽,且每个矩形槽内安装扭转弹簧;行星架通过穿过太阳轮的轴与发动机相连;减速电机与丝杠螺母机构相连,丝杠螺母机构通过钢线与制动卡钳相连,制动卡钳浮动安装在外壳中,制动卡钳设有两个摩擦片。本发明具有结构精简、轴向尺寸短、减少扭转振动等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 电动 增速 离合器 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力汽车电动增速离合器,主要包括减速电机、丝杠螺母机构、外壳、制动卡钳、行星轮系组件,其特征在于:所述外壳为上方下圆的盘式壳体结构,在圆形区域安装由太阳轮、行星齿轮、行星架、外齿圈组成的行星轮系组件;太阳轮通过轴承固定在行星架的轴上,行星齿轮通过轴和轴承固定在行星架上,行星架嵌入外齿圈,行星齿轮与太阳轮、外齿圈分别啮合;在外齿圈外部依次设有内转毂、减震器外壳,减震器外壳通过螺栓固定在外齿圈上,内转毂夹在减振器外壳与外齿圈之间;在减震器外壳、内转毂和外齿圈上分别对应开设四个矩形槽,减震器外壳、内转毂和外齿圈的每个矩形槽内安装扭转弹簧;行星架通过穿过太阳轮的轴与发动机相连,发动机的动力经过行星架传入行星轮系,行星架旋转带动行星齿轮绕行星架轴心转动;减速电机的输出端与丝杠螺母机构相连,丝杠螺母机构通过钢线与制动卡钳相连,在外壳的方形区域处加工梯形凹槽,所述制动卡钳浮动安装在外壳的梯形凹槽中,制动卡钳设有两个摩擦片,且两片摩擦片设置在行星轮系的太阳轮两侧。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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