[发明专利]一种液压式三折桥式自锁救援设备的施救方法在审
申请号: | 201810050390.1 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN108178098A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 吴超 | 申请(专利权)人: | 衢州市易凡设计有限公司 |
主分类号: | B66F7/18 | 分类号: | B66F7/18;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 324000 浙江省衢州市柯*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种液压式三折桥式自锁救援设备的施救方法,采用一种液压式三折桥式自锁救援设备,特别涉及一种有伸缩杆的液压千斤顶的顶端有三段可折叠平台的汽车救援的能承重的快速支撑的应急救援设备,平台和液压千斤顶之间的伸缩杆,伸缩杆的外套管本体内部有两组齿形凸出,该设备可以通过独立操作来实现自我救援,大大节省了人力、财力及时间,该设备通过千斤顶上的三段可折叠平台支撑起车辆的轮子,调整三段可折叠平台的纵横方向来完成自我营救,车辆通过三段可折叠平台可以纵向平移及横向平移,实现操作安全、省力、达到便于操作的目的,实用性大。 | ||
搜索关键词: | 可折叠 三段 救援设备 伸缩杆 液压式 桥式 三折 自锁 液压千斤顶 应急救援设备 千斤顶 外套管本体 凸出 操作安全 车辆通过 独立操作 横向平移 平台支撑 汽车救援 纵向平移 承重 齿形 两组 省力 轮子 救援 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种液压式三折桥式自锁救援设备的施救方法,采用一种液压式三折桥式自锁救援设备包括液压千斤顶(Y)、平台(3)、左伸缩板(3‑21)、右伸缩板(3‑22)、底板(D);方法是:遇到车辆单个轮子陷入浅坑不能移动的情况下,先可将底板(D)放入坑的底部做固定;然后将平台(3)安装在液压千斤顶(Y)上;液压千斤顶(Y)顶端的撑顶部和平台(3)的中段的下部连接;所述的液压式三折桥式自锁救援设备还包括位于平台(3)和液压千斤顶(Y)之间的伸缩杆(A);然后将伸缩杆A和平台3安装在液压千斤顶Y上,伸缩杆(A)的底部与液压千斤顶(Y)顶端的撑顶部连接;所述的伸缩杆(A)包括外套管本体(1)、内套管本体(2);所述的液压式三折桥式自锁救援设备的外套管本体(1)内部安装有内套管本体(2);所述的外套管本体(1)内有外套管腔体(1‑2);所述的外套管腔体(1‑2)内部有内齿形凸出(1‑1);所述的内齿形凸出(1‑1)包括外套管腔体(1‑2)的内部水平方向设置的两段以上内圆弧形的“内齿”;所述的内套管本体(2)的外部通体均匀的平行分布有外齿形凸出(2‑1);所述的外齿形凸出(2‑1)包括内套管本体(2)外部的水平方向设置的两段以上外圆弧形的“外齿”;所述的外套管本体(1)的内齿形凸出(1‑1)和内套管本体(2)的外齿形凸出(2‑1)的齿形相互配合;平台(3)的中段与伸缩杆(A)的顶部水平连接;所述的平台(3)和伸缩杆(A)的顶部之间能水平旋转所述的液压千斤顶(Y)和平台(3)之间能水平旋转;所述的液压千斤顶(Y)的下面连接有底板(D);所述的平台(3)的左侧有左伸缩板(3‑21),平台(3)和左伸缩板(3‑21)之间以铰链(3‑1)连接;所述的平台(3)的右侧有右伸缩板(3‑22),平台(3)和右伸缩板(3‑22)之间以铰链(3‑1)连接;所述的伸缩杆(A)的外套管本体(1)的下面有液压千斤顶(Y);所述的液压式三折桥式自锁救援设备的内齿形凸出(1‑1)包括外套管腔体(1‑2)的内部水平方向相对设置的两段小于1/4内圆弧长的圆弧形的“内齿”所述的外齿形凸出(2‑1)包括内套管本体(2)外部的两侧,水平方向相对设置的两段小于1/4外圆弧长的“外齿”;所述的外套管本体(1)还包括安全扣锁,安全扣锁安装在外套管本体(1)的上段的侧边;所述的安全扣锁还包括定位顶针(6‑1)、弹性体(6),安全扣锁的内部的弹性体(6)将顶针(6‑1)向内弹,内齿形凸出(1‑1)和外齿形凸出(1‑2)旋转重合时,顶针(6‑1)卡入定位槽(7);然后将左伸缩板(3‑21)和右伸缩板(3‑22)安装在平台(3)的两侧;然后升高伸缩杆(A)和/或液压千斤顶(Y),将平台(3)贴近被陷车轮;然后调整好平台(3)、左伸缩板(3‑21)和右伸缩板(3‑22)的方向,左伸缩板(3‑21)和右伸缩板(3‑22)至少有一边架在地面上;然后调整安全扣锁,使顶针(6‑1)卡入定位槽(7);然后再次升高液压千斤顶(Y)撑起车辆,调整伸缩板的纵横方向推动车子或开动车子驶离被陷位置;遇到车辆两个轮子,同时陷入坑中不能移动的情况时,可以根据不同的实际情况,采用两套液压式三折桥式自锁救援设备,采取上述的方式操作即可。
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