[发明专利]一种喀斯特地区铁路路基基底抗倾覆地基加固结构在审
| 申请号： | 201810050472.6 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN108130826A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张建文;肖朝乾;赖紫辉;沈均;姚裕春;李建国 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种喀斯特地区铁路路基基底抗倾覆地基加固结构，以有效提高岩溶发育基底基岩面倾斜陡峭地段地基和加固效果，避免其基底发生滑移、侧偏或者倾覆，确保线路运营安全。包括：不打入基岩桩桩群，由纵向横向间隔设置于地基内的不打入基岩桩构成，各不打入基岩桩的桩底位于完整基岩面上；打入基岩桩桩群，设置于不打入基岩桩桩群旁侧的地基内，由纵向横向间隔设置的打入基岩桩构成，各打入基岩桩的下部穿过完整基岩面嵌入弱风化可溶岩地层一定深度；桩顶构筑体，于地基表面下位于打入基岩桩桩群的顶部，与各打入基岩桩的桩顶固结形成群桩；缓冲垫层，于各不打入基岩桩桩群、桩顶构筑体之上铺设于地基表面上，铁路路基填筑体填筑于缓冲垫层上。 | ||
| 搜索关键词： | 基岩 桩群 基底 铁路路基 桩顶 地基 地基加固结构 喀斯特地区 地基表面 缓冲垫层 间隔设置 纵向横向 构筑体 基岩面 抗倾覆 运营安全 填筑体 风化 侧偏 地层 固结 滑移 倾覆 群桩 填筑 陡峭 嵌入 穿过 发育 铺设 | ||
【主权项】：
一种喀斯特地区铁路基底抗倾覆地基加固结构，其特征是包括：不打入基岩桩桩群，由纵向横向间隔设置于地基内的不打入基岩桩(20)构成，各不打入基岩桩(20)的桩底位于完整基岩面(D)上；打入基岩桩桩群，设置于不打入基岩桩桩群旁侧的地基内，由纵向横向间隔设置的打入基岩桩(10)构成，各打入基岩桩(10)的下部穿过完整基岩面(D)嵌入弱风化可溶岩地层一定深度；桩顶构筑体，于地基表面下位于打入基岩桩桩群的顶部，与各打入基岩桩(10)的桩顶固结形成群桩；缓冲垫层(33)，于各不打入基岩桩桩群、桩顶构筑体之上铺设于地基表面上，铁路路基填筑体(C)填筑于缓冲垫层(33)上。
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