[发明专利]一种集成内支撑式轮毂电机电动车轮在审
| 申请号： | 201810050864.2 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN108973648A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 王强;李玉善;朱由锋 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;H02K7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266590 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种集成内支撑式轮毂电机电动车轮，包括轮胎、轮毂、轮毂电机、蜂窝结构内支撑体、制动器和减振机构，所述轮毂电机包括整合轮毂和制动连接盘于一体的外转子壳体、由转子磁轭和永磁体组成的外转子、内定子、定子支撑架，其转子磁轭和永磁体依附于轮辋内侧，制动连接盘与轮辋通过螺栓固连；中空式内定子通过定子支撑架与悬置套筒连接，其悬置套筒通过弹性元件分别与节臂和车轮支撑轴连接；内支撑体为分段圆弧式蜂窝结构，在低压或零压行驶工况，内支撑体起支撑和缓冲功用。与现有技术相比，本发明具有结构简单而紧凑、传动效率高、易于布置和安装等优点，降低了非簧载质量，有效改善了电动车轮动力学特性，且内支撑体的嵌入，在低压或零压行驶工况时，可有效避免路面激励对轮毂电机性能的影响，保证泄气车轮的安全续驶。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂电机 内支撑体 电动车轮 定子支撑架 制动连接盘 蜂窝结构 内支撑式 行驶工况 转子磁轭 内定子 永磁体 轮辋 轮毂 悬置 传动效率高 动力学特性 外转子壳体 制动器 螺栓 车轮支撑 弹性元件 分段圆弧 减振机构 路面激励 套筒连接 外转子 中空式 轴连接 泄气 固连 缓冲 簧载 节臂 套筒 整合 紧凑 嵌入 轮胎 依附 车轮 支撑 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种集成内支撑式轮毂电机电动车轮，包括轮胎、轮毂、轮毂电机、蜂窝结构内支撑体、制动器和减振机构，其特征在于：所述的轮毂电机包括集成轮毂和制动连接盘于一体的壳体、由转子磁轭和永磁体组成的外转子、内定子、定子支撑架；所述的轮毂为由设有花瓣形凹槽的封闭式轮辐和带有连接盘结构的轮辋组成的特制型轮毂，通过轴承支撑在车轮支撑轴上；所述的制动连接盘与轮辋伸出盘通过螺钉进行密封固连组成集成壳体，其制动连接盘通过轴承支撑在悬置套筒上。
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