[发明专利]一种柴油车排放PM2.5过滤集捕装置之全自动再生设备在审

专利信息
申请号: 201810051862.5 申请日: 2018-01-19
公开(公告)号: CN108132629A 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 孙学文;简坤华 申请(专利权)人: 江阴大瑞华环保科技有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042;F01N3/021
代理公司: 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 代理人: 隋玲玲
地址: 214443 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种柴油车排放PM2.5过滤集捕装置之全自动再生设备,属于发动机废气排放微粒控制技术领域,该系统包含ECU,三通排气阀门,补气装置,导流装置,燃烧室以及滤烟器;三通排气阀门的第一端口连接至车辆排气主通道的出气口,第二端口连接至车辆导流管的进气口,第三端口为旁通出气口,补气装置设置在系统外部,导流装置的进气口连接至三通排气阀门的第二端口;燃烧室的前端与导流装置连接,后端与滤烟器连接,该再生系统还包含油箱;导流管上还设置有压力传感器;滤烟器后端出气导口处设置有PM2.5传感器和防焰装置;ECU通过信号线连接至燃油泵、马达、温度传感器、PM2.5传感器和点火装置。本发明能够延长滤烟器本身使用年限,同时连带安装后处理设备的车辆也受益。
搜索关键词: 滤烟器 导流装置 排气阀门 传感器 燃烧室 柴油车排放 补气装置 端口连接 再生设备 三通 导流管 过滤 进气口 发动机废气 后处理设备 进气口连接 旁通出气口 温度传感器 信号线连接 车辆排气 出气导口 点火装置 微粒控制 再生系统 出气口 燃油泵 有压力 主通道 连带 油箱 马达 排放 外部
【主权项】:
一种柴油车排放PM2.5过滤集捕装置之全自动再生设备,其特征在于:该系统包含计算机控制盒(Electronic Control Unit,ECU),三通排气阀门,补气装置,导流装置,燃烧室以及滤烟器;所述三通排气阀门的第一端口连接至车辆排气主通道的出气口,第二端口连接至车辆导流管的进气口,第三端口为旁通出气口,所述三通排气阀门内部设置有圆形叶片,所述圆形叶片通过马达驱动旋转完成排气通道的开启或关闭;所述补气装置设置在系统外部,用于与所述三通排气阀门配合使用,当进行再生时,ECU启动所述补气装置,将空气打入排气主通道中,保证燃油的燃烧更加安全;所述导流装置的进气口连接至所述三通排气阀门的第二端口;所述燃烧室的前端与所述导流装置连接,后端与所述滤烟器连接,所述燃烧室上设置有点火装置和喷油装置,所述燃烧室的内部末端还设置有导流叶片;该再生系统还包含油箱,所述油箱内的燃油通过燃油泵泵入所述燃烧室;所述导流管上还设置有压力传感器,所述燃烧室内设置有温度传感器所述温度传感器设置于燃烧室火源的中段;所述滤烟器后端出气导口处设置有PM2.5传感器和防焰装置;所述ECU通过信号线连接至所述燃油泵、马达、温度传感器、PM2.5传感器和点火装置。
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