[发明专利]一种切纵流脱粒分离传动系统两档变速传动装置在审
申请号: | 201810052290.2 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN108443429A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 李耀明;伍铜言;唐忠;王建鹏;王建廷;黄锦 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F16H3/20 | 分类号: | F16H3/20;F16H57/023;F16H63/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种切纵流脱粒分离传动系统两档变速传动装置,换挡拨叉机构位于两档齿轮传动箱体顶部,输入横轴在输出横轴正上方、两轴之间通过两对换挡直齿轮实现动力传递,输出纵轴和输出横轴轴线垂直、两轴之间通过一对换向锥齿轮实现动力换向和传递,动力从输入横轴传递到两档齿轮传动箱内,换挡拨叉机构调节两对换挡直齿轮实现动力传递和两档变速,传递到输出横轴上的动力再经一对换向锥齿轮将动力传递到输出纵轴,且同时输出横轴上另一部分动力传递到带轮二,最终将动力分别传递给切流滚筒和纵轴流滚筒。本发明实现了脱粒滚筒两档的变速功能,提高了收获性能,同时也缩短了切流滚筒和纵轴流滚筒之间的动力传递路径,提高了传递效率。 | ||
搜索关键词: | 两档 动力传递 输出横轴 变速传动装置 换挡拨叉机构 传递 换向锥齿轮 纵轴流滚筒 变速 传动系统 切流滚筒 换挡 直齿轮 脱粒 横轴 两轴 齿轮传动箱体 动力传递路径 齿轮传动 传递效率 动力换向 脱粒滚筒 轴线垂直 输出 带轮 收获 | ||
【主权项】:
1.一种切纵流脱粒分离传动系统两档变速传动装置,其特征在于,包括换挡拨叉机构(4)、两对换挡直齿轮、一对换向锥齿轮、输入横轴(2)、输出横轴(10)和输出纵轴(13),所述输入横轴(2)和输出横轴(10)的轴线平行、且在同一个法面内,输出横轴(10)在输入横轴(2)的正下方,联组直齿轮(5)装在输入横轴(2)上,第一直齿轮(8)、第二直齿轮(9)均装在输出横轴(10)上,所述联组直齿轮(5)在换挡拨叉机构(4)的调节下能够和第一直齿轮(8)或第二直齿轮(9)啮合;所述输出纵轴(13)和输出横轴(10)的轴线异面垂直,主动锥齿轮(6)装在输出横轴(10)上,被动锥齿轮(7)装在输出纵轴(13)上、且与主动锥齿轮(6)啮合,输出纵轴(13)带动纵轴流滚筒,输出横轴(10)的输出端带动切流滚筒。所述换挡拨叉机构(4)位于两档齿轮传动箱的顶盖(12)和输入横轴(2)之间,发动机通过传动系统传递过来的动力从输入横轴(2)的动力输入端输入,通过第一带轮(1)带动输入横轴(2)转动,输入横轴(2)通过花键带动联组直齿轮(5)转动,在换挡拨叉机构(4)的调节下联组直齿轮(5)和第一直齿轮(8)或第二直齿轮(9)啮合,联组直齿轮(5)的转动带动与之啮合的第一直齿轮(8)或第二直齿轮(9)转动,第一直齿轮(8)或第二直齿轮(9)通过花键带动输出横轴(10)转动,并将动力传递到安装在输出横轴(10)上的主动锥齿轮(6)和第二带轮(11),主动锥齿轮(6)带动与之啮合的被动锥齿轮(7),且将动力传递给输出纵轴(13),输出纵轴(13)再将动力传递到纵轴流滚筒,同时第二带轮(11)将动力传递给切流滚筒,最终实现切流滚筒和纵轴流滚筒的转动。
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