[发明专利]一种高空缓降器

摘要

本发明公开了一种高空缓降器，包括基壳和盖板，基壳的上下侧分别设置有上过线孔和下过线孔，基壳的内面在上过线孔和下过线孔的连线上间隔布置有上过线齿轮和下过线齿轮，上过线齿轮和下过线齿轮之间间隙的一侧设置有一与它们离合啮合的中过线齿轮，上过线齿轮的齿轮轴伸出基壳的延伸段上和下过线齿轮的齿轮轴伸出基壳的延伸段上同时都设置有一鼓刹。本发明将承载绳在上过线齿轮、下过线齿轮和中过线齿轮三轮之间形成迂回，并且三轮之中中过线齿轮不是定死的，充分加大了承载绳在三者之间的摩擦力，同时三轮当中增设鼓刹机构，使用者随时随地可以自我调节三轮的转速，从而随时随地可以自我调节缓降器缓降速度。

主权项

1.一种高空缓降器，包括一对抱合形成夹芯结构的基壳和盖板，所述基壳的上下侧分别设置有供承载绳从基壳和盖板的夹芯中贯穿的上过线孔和下过线孔，其特征在于，所述基壳的内面在上过线孔和下过线孔的连线上间隔布置有一对定点同步自转的上过线齿轮和下过线齿轮，所述上过线齿轮和下过线齿轮之间间隙的一侧设置有一与它们离合啮合的中过线齿轮，所述上过线齿轮、下过线齿轮和中过线齿轮的周向一圈均为齿圈但齿圈的环向中心为一道封闭式的过线凹槽，所述中过线齿轮的直径大于所述上过线齿轮和下过线齿轮之间的间隙，所述基壳和盖板在上过线齿轮和下过线齿轮之间间隙中部的相对面上设置有一对水平布置的离合槽，所述中过线齿轮的齿轮轴两端分别布置于这对离合槽中，所述上过线齿轮的齿轮轴伸出所述基壳的延伸段上设置有一鼓刹、或所述下过线齿轮的齿轮轴伸出所述基壳的延伸段上设置有一鼓刹、亦或所述上过线齿轮的齿轮轴伸出所述基壳的延伸段上和所述下过线齿轮的齿轮轴伸出所述基壳的延伸段上同时都设置有一鼓刹。