[发明专利]箱体式发动机排气后处理装置在审

专利信息
申请号: 201810055379.4 申请日: 2018-01-19
公开(公告)号: CN110056418A 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 杨天佐;王聪;童毅君;张建;李军良;顾伟;毛伟 申请(专利权)人: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
主分类号: F01N13/00 分类号: F01N13/00;F01N3/28
代理公司: 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 代理人: 杨林洁
地址: 215300 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种箱体式发动机排气后处理装置,其包括壳体、若干后处理组件以及腔体组件。所述壳体包括第一端盖、第一挡板、第二挡板、第二端盖以及外壳。所述第一端盖与所述第一挡板之间形成有第一空间,所述壳体包括与所述第一空间相连通的排气入口管。所述腔体组件包括混合管以及气流混合装置,所述混合管包括内腔体、围绕在所述内腔体的外围且沿周向分布的若干翅片、对应于所述若干翅片且与所述内腔体连通的若干开槽以及位于所述混合管中的多孔管。所述气流混合装置位于所述多孔管的下游。相较于现有技术,本发明通过设置多孔管以及气流混合装置,增强了尿素的破碎及与壁面间的换热效果,从而降低了尿素结晶的风险。
搜索关键词: 气流混合装置 多孔管 混合管 内腔体 壳体 发动机排气 后处理装置 第一挡板 第一空间 腔体组件 第一端 箱体式 翅片 后处理组件 排气入口管 第二挡板 换热效果 尿素结晶 周向分布 壁面 端盖 开槽 连通 尿素 破碎 外围
【主权项】:
1.一种箱体式发动机排气后处理装置,其包括壳体、位于所述壳体内的若干后处理组件以及将所述后处理组件连通起来的腔体组件,所述壳体包括第一端盖、第一挡板、第二挡板、第二端盖以及包裹在所述第一、第二挡板外围且与所述第一、第二端盖固定在一起的外壳;所述第一端盖与所述第一挡板之间形成有第一空间,所述壳体包括与所述第一空间相连通的排气入口管;所述若干后处理组件包括至少部分位于所述第一、第二挡板之间的第一后处理组件、与所述第一后处理组件对齐且相互连通的第二后处理组件以及与所述第一、第二后处理组件并排布置的两个第三后处理组件;其特征在于:所述第一挡板设有将所述第一后处理组件与所述第一空间相连通的第一开孔;所述第二端盖与所述第二挡板之间形成有第二空间,所述第二挡板设有将所述第二后处理组件与所述第二空间相连通的第二开孔以及与对应的第三后处理组件相连通的第三开孔;所述腔体组件包括扣持在所述第二开孔上的第一腔体组件、与所述第一腔体组件相连通的混合管组件、以及用以将所述混合管组件与所述第三后处理组件相连通的第二腔体组件;所述混合管组件包括混合管以及气流混合装置,所述混合管包括内腔体、围绕在所述内腔体的外围且沿周向分布的若干翅片、对应于所述若干翅片且与所述内腔体连通的若干开槽以及位于所述混合管中的多孔管;所述气流混合装置位于所述多孔管的下游。
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