[发明专利]一种双圆柱式馈能减震器

摘要

本发明提供了一种双圆柱式馈能减震器，属于机械运动转换技术领域。它能有效的解决竖直垂直运动转换为圆周运动的问题。发电机位于下筒下盖上的圆筒内部，通过环形盖固定，发电机轴朝上放置，电机轴上固定有左旋斜齿轮；推力轴承与下筒上盖与下筒中部隔板的轴承孔过盈配合，从动轴与推力轴承过盈配合，从动轴的下端固定有单向轴承，单向轴承外壁与右旋斜齿轮内壁过盈配合，右旋斜齿轮均与左旋齿轮啮合；传动圆柱分别固定在两个传动轴中部；主动轴固定在上筒上端中部，主动轴穿过下筒上盖与倒“T”型联轴器上部固接，倒“T”型联轴器两端固定有短轴，圆筒型滚子通过轴承设置在短轴上，分别与传动圆柱配合。主要用于车辆减震部件。

主权项

1.一种双圆柱式馈能减震器，包括上套筒(1)，下套筒(16)，运动转换机构与发电机(13)，上套筒(1)内壁与下套筒(16)外壁间隙配合，其特征在于：主动轴(2)的上端与上套筒(1)封闭端顶部固定，下端与倒“T”型联轴器(3)上部固接，倒“T”型联轴器(3)下部的两侧对称设有短轴(7)，圆筒形滚子(8)通过轴承与短轴(7)的自由端连接且分别位于第一传动圆柱(9)、第二传动圆柱10的螺旋凹槽中；第一从动轴(6)和第二从动轴(5)均为形状相同的阶梯轴结构，它们的中段分别固定有第一传动圆柱(9)和第二传动圆柱(10)，它们朝上的轴端均与推力轴承(4)的内圈过盈配合，两个位于上端的推力轴承(4)外圈与下套筒上盖(15)的轴承孔过盈配合，位于第一传动圆柱(9)下端的第一从动轴(6)和第二传动圆柱(10)下端的第二从动轴(5)的中部分别通过推力轴承(4)外圈与下套筒(16)中部隔板(20)的轴承孔过盈配合，中部隔板(20)通过螺栓螺母固定在下套筒(16)内部的挡肩上，第一从动轴(6)和第二从动轴(5)朝下的轴端均设有单向轴承(18)，单向轴承(18)的外圈与右旋斜齿轮(11)内壁过盈配合，两个右旋斜齿轮(11)均与左旋齿轮(12)啮合；发电机(13)位于下盖(17)的圆筒内部，发电机轴(19)朝上并穿过环形盖(14)，发电机轴(19)与左旋齿轮(12)通过平键连接。