[发明专利]一种铁路覆盖方法、宽波束高增益天线及多频段共用天线在审
申请号: | 201810055602.5 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN110061341A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 王波;邱涛;孙善球;林学进;栾帅;黄立文;刘小权 | 申请(专利权)人: | 中国联合网络通信集团有限公司;京信通信系统(中国)有限公司 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/36;H01Q1/48;H01Q15/14;H01Q1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及本发明的第一个目的是提供一种铁路沿线通信覆盖方法,能够实现狭长场景下天线信号覆盖的问题。第二个目的是提供一种宽波束高增益天线,能实现水平面半功率波束宽度约为65°,天线增益≥19dBi;第三个目的是提供一种宽波束高增益多频段共用天线,能实现水平面半功率波束宽度约为65°,天线在低频段(≤1GHz)时的增益≥16dBi,在高频段(≥1.4GHz)时的增益≥19dBi,进一步的,为降低工程使用过程中电下倾角调整难度,避免覆盖“塔下黑”,天线垂直面需要有“零点填充”和“垂直面3dB波束宽度增宽”的赋形设计;进一步的,为降低对抱杆的承重要求,提升工程安全系数,要求天线具有小型化特征,如天线宽度≤400mm。 | ||
搜索关键词: | 宽波束 天线 半功率波束 高增益天线 共用天线 多频段 覆盖 波束 天线垂直面 下倾角调整 安全系数 工程使用 天线信号 天线增益 铁路沿线 通信覆盖 承重 垂直面 低频段 高频段 高增益 抱杆 赋形 增宽 填充 场景 铁路 | ||
【主权项】:
1.一种铁路沿线通信覆盖方法,其特征在于,包括以下步骤:1)、沿铁轨延伸方向中至少一侧和/或两侧间隔设置多个天线固定装置;2)、按预设的站轨距阈值设置所述天线固定装置的高度;3)、在所述天线固定装置上设置至少一副水平面半功率波束宽度大于50°的天线装置;4)、根据天线10db衰减特性以及所述天线装置的下倾角和水平方位角,对天线固定装置所在区域的近端区域和远端区域进行覆盖设置。
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