[发明专利]一种新型车载电子设备

摘要

一种新型车载电子设备，包括固定安装在车体内的安装座体以及用以与所述安装座体配合连接的电子设备机体，所述安装座体右侧端面内设有安插凹槽，所述安插凹槽左侧内壁内设有导滑槽，所述导滑槽下侧的所述安插凹槽左侧内壁内设有向左侧延伸设置的顶推滑槽，所述导滑槽左侧的所述安装座体内壁体内设有联动滑腔，所述联动滑腔与所述顶推滑槽之间相连通设有连杆通槽，所述联动滑腔内滑动配合连接C型滑架，所述C型滑架内转动配合连接有第一锥轮，所述C型滑架顶部端设有与所述第一锥轮动力配合连接的外花键轴，所述连杆通槽内滑动配合连接有滑动连杆，所述滑动连杆顶部末端与所述C型滑架底部末端固定连接。 1

主权项

1.一种新型车载电子设备，包括固定安装在车体内的安装座体以及用以与所述安装座体配合连接的电子设备机体，其特征在于：所述安装座体右侧端面内设有安插凹槽，所述安插凹槽左侧内壁内设有导滑槽，所述导滑槽下侧的所述安插凹槽左侧内壁内设有向左侧延伸设置的顶推滑槽，所述导滑槽左侧的所述安装座体内壁体内设有联动滑腔，所述联动滑腔与所述顶推滑槽之间相连通设有连杆通槽，所述联动滑腔内滑动配合连接C型滑架，所述C型滑架内转动配合连接有第一锥轮，所述C型滑架顶部端设有与所述第一锥轮动力配合连接的外花键轴，所述连杆通槽内滑动配合连接有滑动连杆，所述滑动连杆顶部末端与所述C型滑架底部末端固定连接，所述滑动连杆底部末端固设有伸入所述顶推滑槽内的斜面顶推部，所述连杆通槽左侧内壁内设有导向滑槽，所述导向滑槽内设有与所述滑动连杆固定配合连接的导向滑块，所述导向滑块上侧的所述导向滑槽内设有顶压弹簧，所述导滑槽上侧的所述安装座体内壁体内设有与所述联动滑腔相连通设置的传动腔，所述传动腔内转动配合连接有第二锥轮，所述第二锥轮左侧最大外接圆伸入所述联动滑腔内，所述导滑槽内转动配合连接有锁定螺杆，所述锁定螺杆顶部端与所述第二锥轮底部动力配合连接，所述锁定螺杆底部末端与所述导滑槽内底壁转动配合连接，所述锁定螺杆由上螺杆部和下螺杆部组成，所述上螺杆部和所述下螺杆部上均螺纹配合连接有锁滑杆，所述锁滑杆远离所述锁定螺杆一侧伸入所述安插凹槽内，伸入所述安插凹槽内的两组所述锁滑杆相背侧对称设有锁勾部，所述联动滑腔内顶壁内设有驱动控制机构，所述电子设备机体左侧端设有锁定块体，所述导滑槽上侧的所述安插凹槽的左侧内壁内设有接电槽，所述驱动控制机构中还设置有承护装置。

2.根据权利要求1所述的一种新型车载电子设备，其特征在于：所述上螺杆部和所述下螺杆部螺纹方向反向设置。

3.根据权利要求1所述的一种新型车载电子设备，其特征在于：所述驱动控制机构包括设置在所述联动滑腔上侧的供电滑腔以及转动配合连接设置在所述联动滑腔与所述供电滑腔之间的转动轴体，所述转动轴体内设有用以与所述外花键轴配合连接的内花键槽，所述供电滑腔内设有调节螺杆，所述调节螺杆底部末端与所述转动轴体顶部末端动力配合连接，所述转动轴体顶部末端与调节电机动力配合连接，所述调节电机外表面固嵌于所述供电滑腔内顶壁内，所述供电滑腔右侧内壁内设有导接滑槽，所述导接滑槽内顶壁内设有供电凸块，所述调节螺杆上螺纹配合连接有伸入所述导接滑槽内的调节滑块，所述供电凸块相对的所述调节滑块顶部端面内设有导电凹槽，所述导电凹槽与所述接电槽电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型车载电子设备，其特征在于：所述锁定块体左侧端面内设有锁定凹槽，所述锁定凹槽内相对称设有锁勾凹槽，所述锁定凹槽下侧的所述锁定块体左侧端面上固设有顶推推杆，所述顶推推杆远离所述锁定块体一侧设有斜面推滑部，所述锁定凹槽上侧的所述锁定块体左侧端面上固设有导电插块。

5.根据权利要求1所述的一种新型车载电子设备，其特征在于：所述承护装置包括减震板和减温片，所述减震板设置在所述驱动控制机构中的调节电机的左端和右端且与所述调节电机固定连接，所述减温片设置在所述调节电机的前端和后端且与所述调节电机固定连接。