[发明专利]一种智能双导柱液压轮胎定型硫化机及其换模方法

摘要

本发明公开了一种智能双导柱液压轮胎定型硫化机及其换模方法，其横梁开合模位置、定型位置、合模闭锁机构进出位置的升降位置位移检测装置通过导线与电气控制系统连接达到控制横梁开合模、定型、合模闭锁机构进出位置之目的；通过位移检测装置检测上横梁移动位移，配合电气控制系统PLC和控制电脑设定位置高度来实现数字化、智能化的无调模机构、无须调模的智能化换模，同时实现合模位置及二次充汽定型位置和开模极限位置的数字化、智能化设定和自动检测与控制，节省了调模、换模的时间，提高了生产效率。

主权项

1.一种智能双导柱液压轮胎定型硫化机，其特征在于：该硫化机为单模结构，或由所述单模结构构成的双模结构或多模结构；单模包括有电气控制系统、底座(1)、上横梁(2)、用于横梁升降导向的导柱(3)、导向套(4)、开合模油缸(5)、合模闭锁机构(6)、环形加力油缸(7)、开合模油缸连接杆(8)、开合模油缸上连接座(9)、推力关节轴承(10)、上隔热板(15)、上热板(16)、下热板(17)、下隔热板(18)、开模安全装置(19)、机架(20)、辅助导向杆(22)、导向杆固定座(23)、导向杆导向座(24)、中心机构(25)、活络模操纵机构(26)和针对横梁开合模时升降位置的位移检测装置(27)，所述底座(1)支承在一底座支脚(21)上，两者通过螺栓连接固定，下热板(17)和下隔热板(18)固定支承于底座(1)上；所述开合模油缸上连接座(9)、推力关节轴承(10)、导向套(4)、上隔热板(15)、上热板(16)和环形加力油缸(7)分别通过螺栓固定在上横梁(2)上；所述导柱(3)通过锁紧螺母(12)、防松螺母(13)和限位固定板(14)垂直固定于底座(1)上，导柱(3)设置有多条承受拉力等距环状槽和开模安全环槽，合模闭锁机构(6)的对开凸环状闭锁滑块(28)根据不同模具高度进入导柱(3)相应两条环状槽以实现锁模和传导；所述合模闭锁机构(6)位于环形加力油缸活塞杆(29)的中心上方；所述开合模油缸(5)的缸体固定在底座(1)的平面上，开合模油缸(5)的活塞杆通过开合模油缸连接杆(8)、推力关节轴承(10)、连接螺母(11)与开合模油缸上连接座(9)连接，开合模油缸(5)驱动上横梁(2)、上隔热板(15)、上热板(16)、环形加力油缸(7)、合模闭锁机构(6)和上模具通过固定在上横梁(2)上的导向套(4)、导向杆导向座(24)沿着导柱(3)和辅助导向杆(22)作垂直升降开合模运动；而位移检测装置(27)与电气控制系统连接形成对横梁开合模的升降控制结构；所述辅助导向杆(22)上、下分别固定在底座(1)及机架(20)上，导向杆导向座(24)固定在上横梁(2)上并套在辅助导向杆(22)中；在单模中导柱(3)于左右各设有一根，且单模左右各设置一个合模闭锁机构(6)和上置式的环形加力油缸(7)加压和保压；单模开合模采用双导柱(3)导向，左右各一个开合模油缸(5)驱动上横梁(2)垂直升降；开合模位置、定型位置、合模闭锁机构(6)进出位置及换模调模通过位移检测装置(27)与电气控制系统配合进行数字化设定及智能自动检测与控制；所述上横梁(2)和底座(1)分别支承固定上热板和下热板，上热板和下热板形成加热模具硫化轮胎的结构；工作时将胎坯放入支承在底座(1)上的下热板(17)、下模具上的模具中，从中心机构(25)往胎坯内胶囊通入定型蒸汽或氮气，第一次定型完毕；固定在底座(1)上的开合模油缸(5)驱动上横梁(2)、上隔热板(15)、上热板(16)、环形加力油缸(7)、合模闭锁机构(6)和上模具通过固定在上横梁(2)上的导向套(4)、导向杆导向座(24)沿着固定在底座(1)上的左右两根导柱(3)和辅助导向杆(22)作垂直升降合模运动，该过程中进行第二次充蒸汽定型；将要到达完全合模位置时，固定在环形加力油缸活塞杆(29)中心上方的合模闭锁机构(6)的气缸(33)驱动对开凸环状闭锁滑块(28)分左右同时进入左右两根导柱(3)的环状槽完成锁模，然后环形加力油缸活塞杆(29)伸出驱动闭锁滑块(28)的凸环状端面与导柱(3)的环状槽端面接触使上横梁(2)、上热板(16)及上模具继续下降合模，直至完成完全合模前上、下模间所需的距离，此时下热板(17)、下隔热板(18)、底座(1)、锁紧螺母(12)、导柱(3)、合模闭锁机构(6)、环形加力油缸(7)、上横梁(2)、上隔热板(15)、上热板(16)及模具组成一个闭环受力系统，环形加力油缸(7)的压力继续由中低压转换成高压达到硫化所需要的合模压力；上述程序完成后从中心机构(25)往胎坯内胶囊继续依次通入硫化介质蒸汽、氮气或过热水，导柱(3)此时承受克服硫化轮胎内压张模的环形加力油缸(7)施加的推力，导柱(3)相对底座(1)拉伸，上横梁(2)、上热板(16)与底座(1)的距离相对缩小，防止模具张开使轮胎产生飞边，导柱(3)此时承受拉力作用。