[发明专利]一种汽车尾气一氧化氮传感器在审
申请号: | 201810057223.X | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN108414506A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 许菊燕;付联宝 | 申请(专利权)人: | 苏州福联泰克汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01N21/75 | 分类号: | G01N21/75 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215126 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种汽车尾气一氧化氮传感器,包括传感器壳体,所述传感器壳体的左端中部固定连接有导线管,所述导线管的中部设有导线,所述导线管的外侧右侧固定连接有紧固螺母,所述导线的右端固定连接控制电路板,所述控制电路板位于元件腔右端,所述元件腔的内腔侧壁包裹有隔热层,所述传感器壳体的内腔中部设有隔板,所述隔板的上端右端固定连接有第一微型鼓风机,所述第一微型鼓风机的左端出风口通过管道连接散热腔,所述散热腔的左端通过管道连接干燥腔。该汽车尾气一氧化氮传感器,通过设有散热腔的结构,能够对提取的尾气样品进行散热;通过设有干燥腔的结构,能够有效的除去样品尾气中的水分。 | ||
搜索关键词: | 一氧化氮传感器 传感器壳体 汽车尾气 导线管 散热腔 左端 隔板 控制电路板 微型鼓风机 管道连接 干燥腔 元件腔 尾气 紧固螺母 内腔侧壁 内腔中部 上端 出风口 隔热层 散热 | ||
【主权项】:
1.一种汽车尾气一氧化氮传感器,包括传感器壳体(1),其特征在于:所述传感器壳体(1)的左端中部固定连接有导线管(2),所述导线管(2)的中部设有导线(3),所述导线管(2)的外侧右侧固定连接有紧固螺母(4),所述导线(3)的右端固定连接控制电路板(7),所述控制电路板(7)位于元件腔(5)右端,所述元件腔(5)的内腔侧壁包裹有隔热层(14),所述传感器壳体(1)的内腔中部设有隔板(13),所述隔板(13)的上端右端固定连接有第一微型鼓风机(8),所述第一微型鼓风机(8)的左端出风口通过管道连接散热腔(9),所述散热腔(9)的左端通过管道连接干燥腔(10),所述干燥腔(10)的左端中部通过管道连接有反应腔(11),所述反应腔(11)的左端中部通过管道连接有第二微型鼓风机(12)的右端出风口,所述第二微型鼓风机(12)的下端进风口通过管道连接臭氧室(16),所述反应腔(11)的下端中部通过管道连接第三微型鼓风机(15),所述第三微型鼓风机(15)的下端连接有出气管(6),所述出气管(6)镶嵌在传感器壳体(1)的侧壁下端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州福联泰克汽车电子有限公司,未经苏州福联泰克汽车电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810057223.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种测定银合金中铜、铅、锌元素含量的方法
- 下一篇:一种检测草甘膦的方法