[发明专利]一种双工位的飞行器吊舱在审
| 申请号： | 201810057288.4 | 申请日： | 2018-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN108284961A | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 李明涛;苏军生;靖恩;齐如海;宋文刚 | 申请（专利权）人： | 深圳市科卫泰实业发展有限公司 |
| 主分类号： | B64D47/00 | 分类号： | B64D47/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518126 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双工位的飞行器吊舱，属于飞行器配件领域，包括吊舱固定端和吊舱活动端，所述吊舱固定端上设置有固定挂钩，所述吊舱固定端与所述吊舱活动端之间设置有限位面，所述吊舱固定端侧边设置有第一铰链固定柱，所述第一铰链固定柱下方设置有第一限位孔，所述吊舱活动端侧边设置有第二铰链固定柱，所述第二铰链固定柱上方设置有第二限位孔。本发明通过将飞行器吊舱分为固定端和活动端两部分，并在两部分之间增加铰链装置实现吊舱工作方位的调整，并在铰链装置与吊舱之间增加带弹力的插销，实现吊舱两部分之间的最终定位与紧固，与现有技术相比，本发明可实现挂载吊舱工作方位的调整，一机多用，能适应更多场合下的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 吊舱 固定端 铰链固定柱 活动端 飞行器 工作方位 铰链装置 双工位 侧边 第二限位孔 第一限位孔 飞行器配件 固定挂钩 一机多用 插销 挂载 紧固 应用 | ||
【主权项】：
1.一种双工位的飞行器吊舱，其特征在于：包括吊舱固定端(1)和吊舱活动端(6)，所述吊舱固定端(1)上设置有固定挂钩(2)，所述吊舱固定端(1)与所述吊舱活动端(6)之间设置有限位面(5)，所述吊舱固定端(1)侧边设置有第一铰链固定柱(3)，所述第一铰链固定柱(3)下方设置有第一限位孔(4)，所述吊舱活动端(6)侧边设置有第二铰链固定柱(7)，所述第二铰链固定柱(7)上方设置有第二限位孔(8)，所述第一铰链固定柱(3)和所述第一限位孔(4)与所述第二铰链固定柱(7)和所述第二限位孔(8)之间安装有铰链机构(10)，所述铰链机构(10)上设置有紧固螺母(9)，所述铰链机构(10)由第一曲柄(1001)、第二曲柄(1002)、插销主体(1003)、弹簧(1004)和插销座(1005)组成，所述第一曲柄(1001)与所述第二曲柄(1002)通过所述插销主体(1003)相连接，所述插销主体(1003)上设置有所述弹簧(1004)，所述插销主体(1003)外部安装有所述插销座(1005)。
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