[发明专利]快速大轴重载荷客车动力转向架在审
申请号: | 201810057799.6 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN108189856A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 梁云;贾洪龙;赵正华 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52;B61K3/02;B61C15/10;B61K13/00 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种快速大轴重载荷客车动力转向架,包括构架,轮对轴箱装置,一系悬挂装置,二系悬挂装置,牵引、驱动装置和制动装置,其特征在于:构架结构为“目”字形结构,构架端梁与侧梁连成一体,构架横侧梁的连接处设置锻件结构;一系悬挂装置采用刚柔混合悬挂系统;构架上设置一个磁轨制动装置,构架端梁上集成安装基础制动装置、轮缘润滑系统、撒砂系统和排障器,本发明的优点是:该转向架设置装置种类多,空间结构尺寸小,能够适应互联互通小限界的需要。在铁路客车动力转向架上同时设置磁轨制动装置、基础制动装置、轮缘润滑系统、撒砂系统和排障器,在世界上也属首创,保证列车运行的平稳性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 动力转向架 构架 磁轨制动装置 基础制动装置 一系悬挂装置 构架端梁 轮缘润滑 排障器 重载荷 侧梁 大轴 撒砂 空间结构 客车 二系悬挂装置 轮对轴箱装置 锻件结构 构架结构 互联互通 集成安装 连成一体 列车运行 驱动装置 设置装置 铁路客车 悬挂系统 制动装置 字形结构 平稳性 转向架 限界 牵引 保证 | ||
【主权项】:
1.一种快速大轴重载荷客车动力转向架,包括构架,轮对轴箱装置,一系悬挂装置,二系悬挂装置,牵引、驱动装置和制动装置,其特征在于:构架结构为“目”字形结构,构架端梁与侧梁连成一体,构架横侧梁的连接处设置锻件结构;一系悬挂装置采用刚柔混合悬挂系统;构架上设置一个磁轨制动装置,构架端梁上集成安装基础制动装置、轮缘润滑系统、撒砂系统和排障器。
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