[发明专利]一种大型油气悬挂缸动态性能测试方法及系统有效
| 申请号： | 201810059644.6 | 申请日： | 2018-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN108278245B | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 王向周;刘澎;郑戍华;彭熙伟;鲁东原 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 王戈 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大型油气悬挂缸动态性能测试方法及系统。该方法包括:对油气悬挂缸进行多组高频小幅值往复加载试验以及多组低频大幅值往复加载试验，获取油气悬挂缸的试验数据，试验数据包括油气悬挂缸的压缩行程、压缩速度以及试验输出力；根据气体状态方程、流体力学以及热力学原理建立油气悬挂缸数学模型；根据试验数据对油气悬挂缸数学模型进行修正，得到修正后的数学模型；根据当前油气悬挂缸的压缩行程变化曲线，以及修正后的数学模型，得到压缩行程—输出力以及压缩速度—输出力的曲线。本发明能够降低现有油气悬挂缸动态性能测试方法对加载系统加速度的要求，可大大减低试验台的装机功率，同时可保证悬挂缸动态性能数据的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 油气悬挂缸 数学模型 动态性能测试 试验数据 压缩行程 加载试验 输出力 修正 气体状态方程 流体力学 热力学原理 试验输出力 压缩 变化曲线 低频大幅 动态性能 高频小幅 加载系统 试验台 悬挂缸 装机 保证 | ||
【主权项】：
1.一种大型油气悬挂缸动态性能测试方法，其特征在于，所述方法包括:对油气悬挂缸进行多组高频小幅值往复加载试验以及多组低频大幅值往复加载试验，获取油气悬挂缸的试验数据，所述试验数据包括油气悬挂缸的压缩行程、压缩速度以及试验输出力；根据气体状态方程、流体力学以及热力学原理建立油气悬挂缸数学模型；根据所述试验数据对所述油气悬挂缸数学模型进行修正，得到修正后的数学模型；根据当前油气悬挂缸的压缩行程变化曲线，以及所述修正后的数学模型，得到压缩行程—输出力以及压缩速度—输出力的曲线。
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