[发明专利]一种童车的停车机构及减震连接机构

摘要

本发明公开了一种童车的停车机构及减震连接机构，包括连接管、童车轮组、停车盘、第一连接座、第二连接座、停车键、第一停车销、第二停车销、复位弹簧、牵引内线、牵引外线，键第一连接座和第二连接座中部均固定设置有第二型腔，且下方均设置有第一型腔，键复位弹簧套接在第一停车销和第二停车销上，且将键复位弹簧、第一停车销以及第二停车销分别置于相应的第一型腔内，键连接管两端分别插进第一连接座和第二连接座的第二型腔内并配合固定连接，键牵引内线其中一端与沉孔配合固定连接，另一端贯穿穿线孔经条形槽和过渡口，最终通过固定螺丝固定在凸台一侧；本发明解决了现有童车减震机构不舒适和停车功能不键全的问题。

主权项

1.一种童车的停车机构及减震连接机构，包括连接管(1)、童车轮组(2)、停车盘(2.1)、第一连接座(3)、第二连接座(11)、停车键(4)、第一停车销(7)、第二停车销(10)、复位弹簧(6)、牵引内线(8.1)、牵引外线(8)，其特征在于，所述第一连接座(3)和第二连接座(11)中部均固定设置有第二型腔(3.4)，且下方均设置有第一型腔(3.3)，所述复位弹簧(6)套接在第一停车销(7)和第二停车销(10)上，且将所述复位弹簧(6)、第一停车销(7)以及第二停车销(10)分别置于相应的第一型腔(3.3)内，所述连接管(1)两端分别插进第一连接座(3)和第二连接座(11)的第二型腔(3.4)内并配合固定连接；所述第一连接座(3)后方固定设置有与停车键(4)配合的方形槽(3.2)，且所述方形槽(3.2)上开设有配合孔(3.21),所述的停车键(4)下方固定设置有四方体(4.7)，中间开设有停车键(4)上下运行行程对应的开口(4.2)所述四方体(4.7)插入方形槽(3.2)内，且所述停车键(4)与方形槽(3.2)之间通过固定销钉插进配合孔(3.21)并穿过开口(4.2)进行连接，且所述销钉能够沿开口(4.2)上下相对滑动；所述开口(4.2)一侧分布有能通过牵引内线(8.1)的条状孔(4.6),所述停车键(4)内侧还开设有与牵引内线(8.1)端部配合的凹槽(4.5),且所述开口(4.2)与条状孔(4.6)相互贯通，所述第二停车销(10)中心位置开设有穿线孔(10.1)，所述第二停车销(10)侧壁开设有条形槽(10.2)，且所述穿线孔(10.1)与条形槽(10.2)相互贯通，所述第二连接座(11)一端端部固定设置有凸台(11.1),所述凸台(11.1)上设置有能通过牵引内线(8.1)的过渡口(11.11)，所述方形槽(3.2)一侧固定设置有沉孔(3.22)，所述牵引外线(8)套接在牵引内线(8.1)外侧，且所述牵引内线(8.1)其中一端与沉孔(3.22)配合固定连接，另一端贯穿穿线孔(10.1)经条形槽(10.2)和过渡口(11.11)，最终通过固定螺丝(8.2)固定在凸台(11.1)一侧；所述停车盘(2.1)固定连接在童车轮组(2)轴心位置，沿所述停车盘(2.1)内侧周向均匀等间距的固定有多个环形孔(2.1)，所述停车键(4)侧边下方还开设有斜坡型腔(4.3),且所述斜坡型腔(4.3)的斜坡高度与条状孔(4.6)长度相等，所述停车键(4)侧边上方还开设有圆形凹槽(4.4),所述第一停车销(7)两端端部和第二停车销(10)其中一端端部均固定设置有圆头(7.1)，且所述圆形凹槽(4.4)与圆头(7.1)尺寸相匹配，所述第一停车销(7)和第二停车销(10)靠近复位弹簧(6)一端的圆头(7.1)均与相应的环形孔(2.1)相匹配，另一端圆头(7.1)插入斜坡型腔(4.3)内。