[发明专利]一种基于驾驶数据的司机评分排名方法在审

专利信息
申请号: 201810062659.8 申请日: 2018-01-23
公开(公告)号: CN110070245A 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 王明照;师超宁;曾洋 申请(专利权)人: 吉旗物联科技(上海)有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 戴凤仪
地址: 200135 上海市浦东新区中国(上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种基于驾驶数据的司机评分排名方法,其包括:对各驾驶行为所对应的驾驶数据进行统计并对统计到的驾驶数据进行数据清洗;计算出每一驾驶行为所对应的驾驶数据的平均值和步长;建立层次分析结构,然后基于层次分析结构建立评价矩阵,并根据评价矩阵计算出每一驾驶行为所对应的权重;采集待评分司机的各驾驶数据,计算司机每一驾驶行为的得分;然后结合各驾驶行为的权重得到司机的驾驶评分并根据司机的驾驶评分对司机进行排名。本发明的方法可以通过量化指标对司机的驾驶行为进行评分,从而明确司机驾驶行为的好坏,同时可以针对司机驾驶行为的得分对司机提出改善建议,从而逐渐完善司机的各项驾驶行为。
搜索关键词: 驾驶行为 司机 驾驶 层次分析 司机驾驶 权重 矩阵 结构建立 矩阵计算 量化指标 数据清洗 统计 采集
【主权项】:
1.一种基于驾驶数据的司机评分排名方法,其特征在于,所述方法包括:根据发动机数据定义出多个驾驶行为,然后对预设期限内的各驾驶行为所对应的驾驶数据进行统计并对统计到的驾驶数据进行数据清洗;将清洗后的驾驶数据中的离群值去掉,然后计算出每一驾驶行为所对应的驾驶数据的平均值和步长,其中,步长=平均值/50;建立层次分析结构,然后基于所述层次分析结构建立评价矩阵,并根据所述评价矩阵计算出每一驾驶行为所对应的权重;所述层次分析结构中的第一层为驾驶经济性评分,第二层为各驾驶行为;采集待评分司机的各驾驶数据,当驾驶数据和驾驶行为得分正相关时通过公式计算出各驾驶行为的得分,当驾驶数据和驾驶行为得分负相关时通过公式计算出各驾驶行为的得分;其中n为正整数,C1~Cn分别表示各驾驶行为的得分,X1~Xn分别表示所述司机的各驾驶数据,分别表示各驾驶行为所对应的平均值,K1~Kn分别表示各驾驶行所对应的步长;基于公式计算出所述司机的驾驶评分C,并根据司机的驾驶评分对所述司机进行排名;其中W1~Wn分别表示各驾驶行为所对应的权重。
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