[发明专利]一种醇类发动机掺水喷射系统及掺水喷射方法在审
| 申请号： | 201810063722.X | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN108533422A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 洪建海;袁宝良;杨实秋;郑金保;孙呈祥;夏少华;居钰生 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/028 | 分类号： | F02M25/028;F02D19/06;F02D19/08 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 邵骅 |
| 地址： | 214063 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种醇类发动机掺水喷射系统，包括柴油供给装置、柴油喷射装置、醇类供给装置、醇类喷射装置、发动机电控单元和发动机体，其特征在于：所述醇类供给装置输出的醇类燃料与一供水系统的输出的水在一醇水混合器中混合后，输出至所述醇类喷射装置喷入发动机。本发明在甲醇/柴油双燃烧发动机的基础上，利用水与甲醇无限互溶的特点，在输醇轨道上增加醇水混合器，利用水的高蒸发潜热的优势，在大负荷时降低进气温度，进而降低压缩上止点时温度，减缓发动机燃烧速率，避免发动机产生爆震，从而可以提高发动机的甲醇替代率，扩大双燃料燃烧的燃烧区域，提高发动机的热效率，降低发动机的NOx和颗粒排放。 | ||
| 搜索关键词： | 醇类 发动机 掺水 甲醇 混合器 供给装置 喷射系统 喷射装置 醇水 输出 发动机电控单元 柴油供给装置 柴油喷射装置 发动机燃烧 高蒸发潜热 燃烧发动机 压缩上止点 醇类燃料 发动机体 供水系统 颗粒排放 燃烧区域 热效率 大负荷 双燃料 爆震 互溶 喷入 喷射 柴油 气温 燃烧 替代 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种醇类发动机掺水喷射系统，包括柴油供给装置、柴油喷射装置、醇类供给装置、醇类喷射装置、发动机电控单元和发动机体，其特征在于：所述醇类供给装置输出的醇类燃料与一供水系统的输出的水在一醇水混合器中混合后，输出至所述醇类喷射装置喷入发动机；所述发动机电控单元控制醇类和水的混合，及柴油供给装置、柴油喷射装置、醇类供给装置、醇类喷射装置工作。
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