[发明专利]一种发动机机盖总成检具有效
申请号: | 201810064617.8 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN108344354B | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 杨强斌 | 申请(专利权)人: | 浙江福林国润汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14;G01B5/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机机盖总成检具,包括基准板,所述的基准板上设有沿机盖边缘连续布置的检测块,所述基准板在检测块的内侧设有对机盖内板进行定位的内板定位机构以及对机盖边缘底部进行定位的包边底部定位机构,所述基准板在检测块的外侧设有对机盖边缘的外侧进行定位的包边侧部定位机构,所述基准板上设有与机盖铰链对应的铰链定位机构、与机盖前部配合的前端夹紧机构以及与机盖内板孔配合的内板孔定位机构,所述基准板的底部设有若干可升降的支脚以及与支脚位置对应的滚轮。本发明旨在提供一种可模拟发动机机盖制造过程中的四种状态从而便于判断造成最终发动机机盖间隙和面差生产环节的发动机机盖总成检具。 | ||
搜索关键词: | 机盖 基准板 发动机机盖 定位机构 总成检具 内板孔 包边 铰链 内板 支脚 检测 模拟发动机 侧部定位 夹紧机构 连续布置 生产环节 制造过程 可升降 滚轮 前部 和面 配合 | ||
【主权项】:
1.一种发动机机盖总成检具,其特征是,包括基准板(18),所述的基准板(18)上设有沿机盖边缘连续布置的检测块(28),所述基准板(18)在检测块(28)的内侧设有内板定位机构以及包边底部定位机构,所述的内板定位机构对机盖内板进行定位,所述的包边底部定位机构对机盖边缘底部进行定位,所述基准板(18)在检测块(28)的外侧设有对机盖边缘的外侧进行定位的包边侧部定位机构,所述基准板(18)上设有与机盖铰链对应的铰链定位机构(4)、与机盖前部配合的前端夹紧机构(17)以及与机盖内板孔配合的内板孔定位机构(7),所述基准板(18)的底部设有若干可升降的支脚(13)以及与支脚(13)位置对应的滚轮(11),所述基准板(18)的四个角部分别设有支脚座(12),所述的支脚座(12)上设有可推动支脚(13)上下移动的支脚气缸(14),所述的滚轮(11)设置在支脚座(12)的外侧,所述的滚轮(11)和基准板(18)之间设有可上下转动的滚轮架(24),所述基准板(18)上设有滑动配合的滑块(21),所述滚轮架(24)上设有可带动滑块(21)水平滑移的导向块(22),所述滑块(21)顶部设有限制前端夹紧机构(17)对机盖夹紧的限位柱,所述基准板(18)上设有与导向块(22)密封配合的导套(25),所述滑块(21)内设有与导套(25)的底部连通的吹气管路。
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