[发明专利]一种汽车车轮限位装置在审
申请号: | 201810066420.8 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN108284826A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 郭铁映 | 申请(专利权)人: | 郭铁映 |
主分类号: | B60T3/00 | 分类号: | B60T3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车用工具,更具体的说是一种汽车车轮限位装置,能够稳定的固定住车辆的其余车轮,固定稳定性好,增加了更换车轮的安全性。阶梯矩形槽设置在调节板中,弹簧与矩形板均设置在阶梯矩形槽中,矩形板活动设置在阶梯矩形槽中,条形连接板的一端与矩形板相连接,条形连接板的另一端与挤压板相连接,挤压板上设置有螺纹盲孔一,螺纹杆与螺纹盲孔一螺纹连接,挤压头安装在螺纹杆上;调节板通过转轴与转轴安装板活动连接,转轴安装板安装在底架上,底架上设置有防滑垫与固定机构,支撑板调节机构固定在底架上,支撑板与支撑板调节机构相连接,弹性垫安装在支撑板上,并且弹性垫与调节板相接触。 | ||
搜索关键词: | 阶梯矩形 调节板 矩形板 底架 条形连接板 支撑板调节 转轴安装板 螺纹盲孔 汽车车轮 限位装置 弹性垫 挤压板 螺纹杆 支撑板 车轮 固定稳定性 固定机构 活动连接 活动设置 螺纹连接 槽设置 防滑垫 挤压头 汽车用 弹簧 转轴 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车轮限位装置,包括调节板(1)、阶梯矩形槽(2)、弹簧(3)、矩形板(4)、条形连接板(5)、挤压板(6)、螺纹盲孔一(7)、螺纹杆(8)、挤压头(9)、转轴(10)、转轴安装板(11)、底架(12)、防滑垫(13)、支撑板调节机构(14)、支撑板(15)、弹性垫(16)、固定机构(17),其特征在于:支撑板调节机构(14)包括壳体(14‑1)、阶梯方形槽(14‑2)、方形限位块(14‑3)、连接块(14‑4)、齿条(14‑5)、齿条孔(14‑6)、大齿轮(14‑7)、大齿轮轴(14‑8)、小齿轮(14‑9)、小齿轮轴(14‑10)、插孔(14‑11)、阶梯盲孔一(14‑12)、阶梯块(14‑13)、阶梯转动钮(14‑14)、阶梯转动钮安装孔(14‑15)、锁定机构(14‑16),阶梯方形槽(14‑2)设置在壳体(14‑1)中,方形限位块(14‑3)活动设置在阶梯方形槽(14‑2)中,连接块(14‑4)的一端插入阶梯方形槽(14‑2)与方形限位块(14‑3)相连接,连接块(14‑4)的另一端与齿条(14‑5)相连接,齿条(14‑5)穿过齿条孔(14‑6),齿条孔(14‑6)设置在壳体(14‑1)上;大齿轮(14‑7)通过大齿轮轴(14‑8)活动设置在壳体(14‑1)中,并且大齿轮(14‑7)与齿条(14‑5)相配合,阶梯盲孔一(14‑12)与阶梯转动钮安装孔(14‑15)均设置在壳体(14‑1)中,阶梯块(14‑13)活动设置在阶梯盲孔一(14‑12)中,阶梯转动钮(14‑14)穿过阶梯转动钮安装孔(14‑15),小齿轮轴(14‑10)的一端与阶梯块(14‑13)相连接,小齿轮轴(14‑10)的另一端与阶梯转动钮(14‑14)相连接,小齿轮(14‑9)与插孔(14‑11)均设置在小齿轮轴(14‑10)上,并且小齿轮(14‑9)与大齿轮(14‑7)相配合,锁定机构(14‑16)设置在壳体(14‑1)上;锁定机构(14‑16)包括插头(14‑16‑1)、限位板(14‑16‑2)、三级阶梯通槽(14‑16‑3)、弹簧一(14‑16‑4)、连接杆(14‑16‑5)、转动钮(14‑16‑6),三级阶梯通槽(14‑16‑3)设置在壳体(14‑1)上,限位板(14‑16‑2)活动设置在三级阶梯通槽(14‑16‑3)中,弹簧一(14‑16‑4)的一端与限位板(14‑16‑2)相连接,弹簧一(14‑16‑4)的另一端与三级阶梯通槽(14‑16‑3)相连接,插头(14‑16‑1)安装在限位板(14‑16‑2)上,并且插头(14‑16‑1)可插入插孔(14‑11),连接杆(14‑16‑5)的一端与限位板(14‑16‑2)相连接,连接杆(14‑16‑5)的另一端与转动钮(14‑16‑6)相连接;固定机构(17)包括限位孔(17‑1)、限位杆一(17‑2)、转动板(17‑3)、螺纹杆(17‑4)、中间板(17‑5)、转动块一(17‑6)、阶梯盲孔二(17‑7)、螺纹通孔(17‑8)、挤压机构(17‑9)、底板(17‑10)、螺纹槽(17‑11)、光槽(17‑12)、螺纹板(17‑13)、锥头(17‑14)、条形槽一(17‑15),限位孔(17‑1)与螺纹通孔(17‑8)均设置在底架(12)上,限位杆一(17‑2)的一端插入限位孔(17‑1)中,限位杆一(17‑2)的另一端与中间板(17‑5)相连接,阶梯盲孔二(17‑7)设置在中间板(17‑5)中,转动块一(17‑6)活动设置在阶梯盲孔二(17‑7)中,螺纹杆(17‑4)与螺纹通孔(17‑8)螺纹连接,并且螺纹杆(17‑4)的一端与转动块一(17‑6)相连接,螺纹杆(17‑4)的另一端安装有转动板(17‑3);挤压机构(17‑9)的一端安装在中间板(17‑5)上,挤压机构(17‑9)的另一端与底板(17‑10)相连接,螺纹槽(17‑11)与光槽(17‑12)均设置在底板(17‑10)上,并且螺纹槽(17‑11)与光槽(17‑12)相连通,螺纹板(17‑13)与螺纹槽(17‑11)螺纹连接,条形槽一(17‑15)设置在螺纹板(17‑13)上,锥头(17‑14)与螺纹板(17‑13)相连接,并且锥头(17‑14)与光槽(17‑12)相接触;挤压机构(17‑9)包括三级阶梯盲槽(17‑9‑1)、限位杆二(17‑9‑2)、转动块二(17‑9‑3)、缓冲机构(17‑9‑4)、直杆(17‑9‑5)、挤压凸起(17‑9‑6)、挤压垫(17‑9‑7)、阶梯套(17‑9‑8)、螺纹盲孔二(17‑9‑9)、凸起板(17‑9‑10)、条形槽二(17‑9‑11)、三级阶梯通孔(17‑9‑12),三级阶梯盲槽(17‑9‑1)设置在中间板(17‑5)上,转动块二(17‑9‑3)设置在三级阶梯盲槽(17‑9‑1)中,限位杆二(17‑9‑2)与转动块二(17‑9‑3)相连接,缓冲机构(17‑9‑4)的一端与三级阶梯盲槽(17‑9‑1)相接触,缓冲机构(17‑9‑4)的另一端与转动块二(17‑9‑3)相连接;直杆(17‑9‑5)的一端与转动块二(17‑9‑3)相连接,直杆(17‑9‑5)的另一端与挤压凸起(17‑9‑6)相连接,挤压凸起(17‑9‑6)上安装有挤压垫(17‑9‑7),挤压垫(17‑9‑7)与底板(17‑10)相接触,阶梯套(17‑9‑8)与挤压凸起(17‑9‑6)相连接,螺纹盲孔二(17‑9‑9)设置在阶梯套(17‑9‑8)上,凸起板(17‑9‑10)与螺纹盲孔二(17‑9‑9)螺纹连接,条形槽二(17‑9‑11)设置在凸起板(17‑9‑10)中,凸起板(17‑9‑10)与三级阶梯通孔(17‑9‑12)相接触,三级阶梯通孔(17‑9‑12)设置在底板(17‑10)中;缓冲机构(17‑9‑4)包括板(17‑9‑4‑1)、弹簧二(17‑9‑4‑2)、固定块(17‑9‑4‑3)、弹簧槽(17‑9‑4‑4),固定块(17‑9‑4‑3)固定在转动块二(17‑9‑3)上,弹簧槽(17‑9‑4‑4)设置在固定块(17‑9‑4‑3)中,弹簧二(17‑9‑4‑2)的一端插入弹簧槽(17‑9‑4‑4)中,弹簧二(17‑9‑4‑2)的另一端与板(17‑9‑4‑1)固定连接,板(17‑9‑4‑1)与三级阶梯盲槽(17‑9‑1)相接触;阶梯矩形槽(2)设置在调节板(1)中,弹簧(3)与矩形板(4)均设置在阶梯矩形槽(2)中,并且弹簧(3)的一端与阶梯矩形槽(2)相连接,弹簧(3)的另一端与矩形板(4)相连接,矩形板(4)活动设置在阶梯矩形槽(2)中,条形连接板(5)的一端与矩形板(4)相连接,条形连接板(5)的另一端与挤压板(6)相连接,挤压板(6)上设置有螺纹盲孔一(7),螺纹杆(8)与螺纹盲孔一(7)螺纹连接,挤压头(9)安装在螺纹杆(8)上;调节板(1)通过转轴(10)与转轴安装板(11)活动连接,转轴安装板(11)安装在底架(12)上,底架(12)上设置有防滑垫(13)与固定机构(17),支撑板调节机构(14)固定在底架(12)上,支撑板(15)与支撑板调节机构(14)相连接,弹性垫(16)安装在支撑板(15)上,并且弹性垫(16)与调节板(1)相接触。
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