[发明专利]一种基于温度与应变关联性的桥梁损伤识别方法有效

专利信息
申请号: 201810066849.7 申请日: 2018-01-24
公开(公告)号: CN108399277B 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 董守玲;罗小江;董守斌;汤立群;周立成;刘泽佳 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: G06F30/27 分类号: G06F30/27;G06F119/08;G06F119/14
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 冯炳辉
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种基于温度与应变关联性的桥梁损伤识别方法,包括步骤:1)对桥梁健康监测数据进行异常值去除并提取受温度影响的应变分量;2)使用线性回归模型对温度与应变分量数据进行拟合,提取对应的回归系数;3)对回归系数进行正态化检验、正态化转换操作,然后统计均值μ与标准差σ;4)对最新监测数据进行预处理并使用线性回归模型拟合得到回归系数,根据3σ准则判定桥梁是否出现损伤。本发明方法原理简单高效,不涉及过于复杂的运算,能够有效地利用监测系统采集到的大量数据(所需数据直接来自现有的桥梁健康监测系统,不需要增加额外的传感器等设备,降低桥梁运营成本),并且不断累积的监测数据可进一步提升方法的效果。
搜索关键词: 一种 基于 温度 应变 关联性 桥梁 损伤 识别 方法
【主权项】:
1.一种基于温度与应变关联性的桥梁损伤识别方法,其特征在于,包括以下步骤:1)对桥梁健康监测系统的历史实测数据进行预处理,检测异常值并进行替换,对应变数据进行分解并提取受温度影响的应变分量;2)将步骤1)预处理后的数据按预设时间段划分成多部分,对每部分数据中的温度与应变分量使用线性回归模型进行回归,提取对应的回归系数,所有部分的回归系数组成一组新数据;3)对步骤2)中得到的数据进行正态性检验,若数据不服从正态分布,则对数据进行正态化,再统计正态化后数据的均值μ与标准差σ,作为后续识别损伤的判断依据;4)对最新监测数据进行步骤1)的预处理,并使用LR模型拟合得到回归系数,根据3σ准则若该回归系数落在(μ‑3σ,μ+3σ)范围之外,则说明桥梁出现损伤,反之桥梁未出现损伤。
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