[发明专利]一种涡轮增压电控旁通阀设计在审
| 申请号： | 201810066920.1 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN108035794A | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 苏州福格纳机电有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18;F02B37/22;F16K31/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215628 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种涡轮增压电控旁通阀结构设计，该旁通阀结构包含布置于涡轮增压器上的旁通阀板，布置于涡轮增压器上的电动执行器，连接电动执行器和旁通阀板的传动机构，以及对以上传动机构产生预紧力的弹簧。该弹簧产生的预紧力使得旁通阀板产生关闭力。所述执行器优选无刷直驱力矩电机。本发明可以有效消除旁通阀传动机构机械间隙，避免此间隙产生的震动磨损，噪音，以及可靠性和寿命的降低。降低执行器扭矩和功率要求，减少散热。且无刷直驱力矩电机的使用，可以大大提供系统的可靠性和寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 旁通 设计 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压电控旁通阀结构设计，其特征在于，所述旁通阀包含布置于涡轮增压器内的旁通阀板，布置于涡轮增压器上的电动执行器，连接所述电动执行器和旁通阀板的传动机构，以及对所述传动机构产生预紧力的弹簧，所述弹簧可以布置于电动执行器输出轴端，也可以布置于旁通阀板转动轴端，也可以布置于中间传动机构关节位置。
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