[发明专利]基于自适应充电管理的新能源汽车供电控制系统在审
申请号: | 201810068495.X | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN108189699A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 徐志强;马春秀;黄欢;徐斌 | 申请(专利权)人: | 新日(无锡)发展有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 朱小兵 |
地址: | 214104 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于自适应充电管理的新能源汽车供电控制系统,包括:充电管理装置,包括控制模块、无线组网模块、数据发送模块及无线充电桩,其中控制模块用于生成控制信号及选通控制信号;所述无线组网模块,用于根据控制信号建立用于电动汽车接入的无线局域网络;所述数据收发模块,用于将无线充电桩的坐标数据发送至连入无线局域网络的电动汽车;所述无线充电桩,用于根据选通控制信号控制与接触充电板的电动汽车进行充电或断开;电动汽车,用于连接入无线局域网络,及将所接收无线充电桩的坐标数据作为目的地进行定位,及在到达无线充电桩后连接其充电板进行充电。本发明增加了充电桩的充电信息传播方式,充电过程更加灵活和高效。 | ||
搜索关键词: | 无线充电 电动汽车 无线局域网络 自适应充电管理 供电控制系统 无线组网模块 选通控制信号 新能源汽车 控制模块 坐标数据 充电板 充电 充电管理装置 生成控制信号 数据发送模块 数据收发模块 充电过程 充电信息 控制信号 充电桩 断开 发送 灵活 传播 | ||
【主权项】:
1.基于自适应充电管理的新能源汽车供电控制系统,其特征在于,包括:充电管理装置,包括控制模块、无线组网模块、数据发送模块及无线充电桩,其中控制模块用于生成控制信号及选通控制信号;所述无线组网模块,用于根据控制模块的控制信号建立用于电动汽车接入的无线局域网络;所述数据收发模块,用于将无线充电桩的坐标数据发送至连入无线局域网络的电动汽车;所述无线充电桩,用于根据控制模块的选通控制信号控制与接触充电板的电动汽车进行充电或断开;电动汽车,用于连接入无线局域网络,及将所接收无线充电桩的坐标数据作为目的地进行定位,及在到达无线充电桩后连接其充电板进行充电。
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