[发明专利]船用柴油机颗粒物排放捕集装置在审
| 申请号： | 201810068571.7 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN108049944A | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 邓洋波;陈广泉;张君;王博 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035;F01N3/023;F01N3/029;F01N3/022;F01N3/28 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 高永德;李洪福 |
| 地址： | 116026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船用柴油机颗粒物排放捕集装置，包括：过滤系统、清除剂喷射雾化系统和空气脉冲反吹系统；船用柴油机颗粒物排放捕集装置的进气口与柴油机排气总管道连接，连接管路上设置有进口截止阀，进气口与清除剂喷射雾化系统的喷雾管腔连通；喷雾管腔顶部设置有用于想喷雾管腔内部喷射清除剂的雾化喷嘴；过滤系统包括：过滤体和设置于喷雾管腔出口的密封的过滤箱体；过滤体为壁流型过滤体；过滤体的流道内壁为碳化硅球形颗粒烧结壁面；空气脉冲反吹系统，包括：高压空气管道和若干个脉冲反吹喷嘴；高压空气管道与高压气源连接，另一端设置若干个脉冲反吹喷嘴；脉冲反吹喷嘴伸入于过滤箱体内部，且与过滤体出口的喷射方向相对设置。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 颗粒 排放 集装 | ||
【主权项】：
1.船用柴油机颗粒物排放捕集装置，其特征在于，包括：过滤系统、清除剂喷射雾化系统和空气脉冲反吹系统；其中，船用柴油机颗粒物排放捕集装置的进气口(1)与柴油机排气总管道连接，且连接管路上设置有进口截止阀(10)，进气口(1)与清除剂喷射雾化系统的喷雾管腔(2)连通；所述喷雾管腔(2)顶部设置有用于想喷雾管腔(2)内部喷射清除剂的雾化喷嘴(3)；所述喷雾管腔(2)底部设置有用于收集颗粒物的锥状料斗(4)；其中，喷雾管腔(2)的出口端设置有若干出口；所述过滤系统，包括：与喷雾管腔(2)出口的数量相同的过滤体(5)和设置于喷雾管腔(2)出口的密封的过滤箱体(6)；喷雾管腔(2)的每一个出口位置均设置有一个过滤体(5)；所述过滤体(5)为壁流型过滤体，过滤体(5)的流道内壁为碳化硅球形颗粒烧结壁面；所述空气脉冲反吹系统，包括：高压空气管道(7)和若干个脉冲反吹喷嘴(8)；所述高压空气管道(7)与高压气源连接，另一端设置若干个脉冲反吹喷嘴(8)；其中，脉冲反吹喷嘴(8)伸入于过滤箱体(6)内部，且与过滤体(5)出口的喷射方向相对设置；所述过滤箱体(6)的出口管与柴油机废气涡轮进口连接，且出口管上设置有出口截止阀(9)。其中，进气口(1)管路与过滤箱体(6)的出口管上设置有压力传感器。
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