[发明专利]一种正交六维大载荷传感器标定装置及其工作方法在审

专利信息
申请号: 201810069067.9 申请日: 2018-01-24
公开(公告)号: CN108151945A 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 林盛;孙立广;王凯旋 申请(专利权)人: 大连交通大学
主分类号: G01L5/16 分类号: G01L5/16
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 李洪福
地址: 116028 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种六维载荷传感器标定装置及其工作方法,所述装置包括机架、电动缸、加载块、加载板和可定心三爪卡盘;所述电动缸为带单维力传感器的大载荷电动缸;所述加载块通过无间隙球形铰与六个电动缸相连,六个电动缸通过无间隙球形铰与龙门架相连,所述六个电动缸每两个一组,分别位于加载块的右侧、上侧和后侧;每组电动缸的轴线所在平面相互正交,且与加载块的几何中心重合。本发明采用多个两两正交的力源,有效降低了在加载中心点处各加载方向之间的干扰,提高了加载精度。本发明正交力源方向间干扰小,可实现空间六维大载荷力的加载。本发明采用闭环力反馈控制系统,对被标定传感器进行一次装夹,即可实现空间任意六维大载荷的加载。
搜索关键词: 电动缸 加载 加载块 大载荷 六维 正交 标定装置 球形铰 无间隙 力源 力反馈控制系统 大载荷传感器 闭环 标定传感器 载荷传感器 定心三爪 几何中心 空间六维 力传感器 所在平面 一次装夹 加载板 龙门架 正交的 中心点 重合 卡盘
【主权项】:
一种六维载荷传感器标定装置,其特征在于:包括机架(2)、电动缸(4)、加载块(8)、加载板(14)、胀紧机构(5)、传感器底座(10)和可定心三爪卡盘(3);所述的电动缸(4)为带单维力传感器(6)的大载荷电动缸;所述的机架(2)由基座(1)和龙门架两部分组成,所述的龙门架为三横梁四立柱形式,通过四根立柱的底部固定于基座(1)上,其中一根立柱位于基座(1)左侧、一根立柱位于基座(1)后侧、两根立柱按前后方向并列于基座(1)右侧,右侧两根立柱的顶部与一根短横梁相连,短横梁的中部通过一根长横梁与左侧的立柱顶部相连,长横梁的中部通过一根中横梁与后侧的立柱顶部相连;所述的加载块(8)通过无间隙球形铰(7)与六个电动缸(4)相连,六个电动缸(4)通过无间隙球形铰(7)与龙门架相连,所述的六个电动缸(4)每两个一组,分别位于加载块(8)的右侧、上侧和后侧;每组电动缸(4)的轴线所在平面相互正交,且与加载块(8)的几何中心重合;每个电动缸(4)通过控制电缆经多轴控制器与上位机相连;每个电动缸(4)上都安一个单维力传感器(6),单维力传感器(6)通过数据线与上位机相连;所述的上位机包括人机界面和工控机;所述的可定心三爪卡盘(3)固定在基座(1)上,位于加载块(8)的下方且与加载块(8)的几何中心在一条垂直线上;所述的加载块(8)上有定位凹槽;所述的加载板(14)嵌于定位凹槽中;所述的胀紧机构(5)位于基座(1)与加载板(14)之间,用于将加载板(14)胀紧;所述的传感器底座(10)固定在可定心三爪卡盘(3)上,用于对被标定传感器(9)进行定位夹紧。
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