[发明专利]一种新能源汽车电子液压转向控制系统在审
申请号: | 201810069978.1 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN108177689A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 王德伦 | 申请(专利权)人: | 江苏德瑞博新能源汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D5/065 | 分类号: | B62D5/065;B62D5/06;B62D5/30;B62D15/02;B62D6/00;B62D101/00;B62D113/00;B62D137/00 |
代理公司: | 江苏楼沈律师事务所 32254 | 代理人: | 黄苏豫 |
地址: | 221300 江苏省徐州市邳州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车电子液压转向控制系统,属于新能源汽车技术领域,包括转向器、转向油泵总成和控制器;转向油泵总成包括油罐、电动泵、油管和电磁阀;转向油泵总成与转向器相连;控制器与ECU相连;所述控制器内设置有单片机,分别与转向器中转向角度传感器、转向油泵总成中电磁阀、车速传感器、ECU和电源相连;在方向盘设置有左右转向指示灯和控制按钮;所述控制按钮包括增阻操作、减阻操作和复位操作键。本发明提供的新能源汽车电子液压转向控制系统,是利用控制器单独控制方向盘的操作指令;一方面,直观地显示方向盘转动的信息;另一方面,使得方向盘操作的阻尼感可以调节,以满足不同驾驶人员对于方向盘操控之需求。 | ||
搜索关键词: | 新能源汽车 转向油泵 控制器 转向控制系统 电子液压 转向器 控制按钮 电磁阀 方向盘 转向角度传感器 车速传感器 方向盘操控 方向盘操作 方向盘转动 复位操作键 转向指示灯 操作指令 单独控制 单片机 电动泵 减阻 油管 油罐 增阻 电源 直观 驾驶 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电子液压转向控制系统,包括转向器、转向油泵总成和控制器,其中,转向油泵总成包括油罐、电动泵、油管和电磁阀;转向油泵总成与转向器相连;控制器与ECU相连;其特征在于:所述控制器内设置有单片机,包括转向油泵总成中电磁阀信号接口、车速传感器信号接口、转向角度传感器信号接口、CAN总线接口和电源接口,分别与转向器中转向角度传感器、转向油泵总成中电磁阀、车速传感器、ECU和电源相连;其中,在方向盘设置有左右转向指示灯和控制按钮;所述左右转向指示灯为LED灯,左右转向指示灯直接与控制器相连,显示转向器转向的角度信息;所述控制按钮包括增阻操作、减阻操作和复位操作键;所述增阻操作由控制器控制电动泵及电磁阀,增加转向阻尼,分为5‑10个档位;所述减阻操作由控制器控制电动泵及电磁阀,减少转向阻尼,分为5‑10个档位;所述复位操作由控制器控制电动泵及电磁阀,复位至初始设定档位。
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