[发明专利]一种电解铝液铸轧制备新能源动力电池用铝箔的方法在审
申请号: | 201810070270.8 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN108330375A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 李永平;陈德斌;王义仁;袁荣;郑贤坤;颜坤;李学睿;贾瑞娇 | 申请(专利权)人: | 云南浩鑫铝箔有限公司 |
主分类号: | C22C30/02 | 分类号: | C22C30/02;C22C30/06;C22C1/03;C22F1/00;B21B1/40;B21B1/46;B23P17/00 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 金耀生;罗继元 |
地址: | 650000 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种电解铝液铸轧制备新能源动力电池用铝箔的方法,旨在提供一种性能优异的电解铝液铸轧制备新能源动力电池用铝箔的方法。该方法包括(1)熔炼,(2)铸轧,(3)冷轧,(4)箔轧以及(5)分切。本发明实现了新能源动力电池用9‑12μm铝箔的批量化生产,且铝箔性能佳。 | ||
搜索关键词: | 铝箔 动力电池 新能源 轧制 电解铝液 熔炼 批量化 箔轧 分切 冷轧 铸轧 生产 | ||
【主权项】:
1.一种电解铝液铸轧制备新能源动力电池用铝箔的方法,其特征在于包括如下步骤:(1)熔炼:采用以下重量百分比的组分进行熔炼:10~18%的Si,35~45%的Fe,15~25%的Cu,≤3%的Ti,≤0.9%的Mn,≤0.9%的Mg,≤3%的Zn,余量为Al;通过将含有以上重量百分比组分的电解铝液、含铝物料、铁剂、铝‑硅中间合金、铜剂混合熔炼,以得到适合于锂离子电池正极集流体铝箔用熔液;熔炼温度控制在745‑755℃,熔炼时间为8‑10h,精炼温度为735‑745℃,精炼时间为15‑30min;(2)铸轧:将获得的溶液进行铸轧,前箱温度为698±3摄氏度,铸轧区长度为68‑72mm,铸轧速度为830‑910mm/min,冷却水温度控制为25‑30摄氏度,获得6.5±0.2mm厚度的铸轧坯料;(3)冷轧:对铸轧坯料进行冷轧,开卷张力控制在15‑20N/㎜2,卷取张力为20‑30N/㎜2,轧制速度控制在600‑1500m/min,获得2.2‑2.5mm厚度的冷轧坯料; 将2.2‑2.5mm厚度的冷轧坯料进行高温退火,获得后续轧制需要的力学性能;然后将高温退火后的冷轧坯料轧制至0.22‑0.25mm厚度的电池铝箔,使电池铝箔保持H18加工硬化状态,抗拉强度≥270MPa,延伸率≥3.0%,然后进行切边处理;(4)箔轧:对0.22‑0.25mm厚度的电池铝箔进行精轧,轧制速度控制在800‑1000m/min,开卷张力控制在40‑55N/㎜2,卷取张力为60‑65N/㎜2,制备9‑12μm厚度新能源动力电池用铝箔,厚度公差≤2.0%;(5)分切:将新能源动力电池用铝箔进行分切,分切速度控制在500‑800m/min,按照要求产品规格,通过调整分切刀的位置和角度,进行分切。
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