[发明专利]基于车载红外视频的行人检测方法及系统有效
申请号: | 201810073180.4 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN108319906B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 刘李漫;刘佳;谌先敢;刘海华 | 申请(专利权)人: | 中南民族大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/46;G06K9/62;G06T7/246 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于车载红外视频的行人检测方法及系统,涉及行人检测的计算机视觉领域。该方法包括以下步骤:通过车载红外探测仪获取红外视频,采用积分图和通道特征,提取红外视频的颜色特征和梯度特征;采用自适应增强迭代算法Adaboost,对提取的特征进行训练和筛选,检测红外视频的图像中的行人,得到初步检测结果;采用匈牙利算法,对初步检测结果进行计算,得到所有图像中的行人关联形成的初始轨迹序列;将初始轨迹序列作为初始值,采用曼克莱斯算法,计算最优的轨迹关联信息,得到最终的跟踪轨迹。本发明将检测与跟踪相结合,能检测到在行驶过程中被遮挡的行人,提升行人检测的准确率。 | ||
搜索关键词: | 基于 车载 红外 视频 行人 检测 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于车载红外视频的行人检测方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、通过车载红外探测仪获取红外视频,采用积分图和通道特征,提取红外视频的颜色特征和梯度特征;S2、采用自适应增强迭代算法Adaboost,对步骤S1提取的特征进行训练和筛选,检测红外视频的图像中的行人,得到初步检测结果;S3、采用匈牙利算法,对步骤S2得到的初步检测结果进行计算,得到所有图像中的行人关联形成的初始轨迹序列;S4、将步骤S3得到的初始轨迹序列作为初始值,采用曼克莱斯算法,计算最优的轨迹关联信息,得到最终的跟踪轨迹。
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