[发明专利]一种受压状态下起飞的飞机轮胎最大下沉量计算方法有效
| 申请号： | 201810076001.2 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN108304638B | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 姚念奎;王佳莹;卢学峰;杜金柱 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： |
本发明涉及一种受压状态下起飞的飞机轮胎最大下沉量计算方法，属于飞机设计领域，其包括步骤一：计算受压状态下，轮胎垂直力F |
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| 搜索关键词： | 一种 受压 状态 起飞 飞机 轮胎 最大 下沉 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种受压状态下起飞的飞机轮胎最大下沉量计算方法，其特征在于，包括步骤一：计算受压状态下，轮胎垂直力Fy；步骤二：根据轮胎垂直力Fy确定轮胎下沉量δ。
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