[发明专利]一种线缆与接线插片的组装机构在审
申请号: | 201810076208.X | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN108173097A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 邓君;甄超 | 申请(专利权)人: | 东莞理工学院;东莞市海陆通实业有限公司 |
主分类号: | H01R43/02 | 分类号: | H01R43/02 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种线缆与接线插片的组装机构,下机架上设置有输送卡线装置、接线插片送料装置、剥线机构、压紧支撑装置和压紧装置,压紧支撑装置包括压紧支撑安装块,压紧支撑安装块上设置有压紧支撑升降气缸,压紧支撑升降气缸上设置有与接线插片配合的压紧升降支撑块,压紧装置包括上机架下方压紧升降气缸,压紧升降气缸的下方连接有与压紧升降支撑块上的接线插片配合的压紧块,上机架上还设置有倾斜设置并与压紧支撑装置和压紧装置之间的接线插片的配合的焊锡装置;本发明通过压紧装置和压紧支撑装置的同步升降,可以使初步组装的线缆和接线插片进行一定的倾斜,能够利用焊锡液的流动性确保完全焊接,实现了线缆与接线插片的自动化组装。 1 | ||
搜索关键词: | 压紧 接线插片 升降气缸 压紧装置 支撑装置 线缆 升降支撑块 组装机构 支撑 安装块 上机架 配合 自动化组装 剥线机构 焊锡装置 卡线装置 倾斜设置 送料装置 同步升降 焊锡液 下机架 压紧块 有压 焊接 组装 | ||
【主权项】:
1.一种线缆与接线插片的组装机构,它包括上机架(2)和下机架(1),其特征在于,所述的下机架(1)的左部设置有输送卡线装置(3)、右部设置有接线插片送料装置(9),所述的输送卡线装置(3)的右侧配合有剥线机构,所述的剥线机构的右侧配合有压紧支撑装置(6),且压紧支撑装置(6)与接线插片送料装置(9)对接,所述的上机架(2)上设置有与压紧支撑装置(6)配合的压紧装置(7),所述的压紧支撑装置(6)包括设置在机架(1)上的压紧支撑安装块(31),所述的压紧支撑安装块(31)上设置有压紧支撑升降气缸(32),所述的压紧支撑升降气缸(32)上设置有与接线插片(30)配合的压紧升降支撑块(33),所述的压紧装置(7)包括设置在上机架(2)下方的压紧升降气缸(34),所述的压紧升降气缸(34)的下方连接有与压紧升降支撑块(33)上的接线插片(30)配合的压紧块(35),所述的上机架(2)上还设置有倾斜设置并与压紧支撑装置(6)和压紧装置(7)之间的接线插片(30)的配合的焊锡装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种线缆与接线插片的组装机构,其特征在于,所述的锡焊装置(8)包括设置在上机架(2)上的焊头部分和焊条部分,所述的焊头部分包括设置在上机架(2)上的直角三角形焊接安装块(36),所述的焊接安装块(36)的斜边上设置焊接活动气缸(37),所述的焊接活动气缸(37)连接有焊接头(38),所述的焊条部分包括贯穿上机架(2)的焊条限位筒(39),所述的焊条限位筒(39)内穿插配合有焊条(40),所述的上机架(2)上设置与穿过焊条限位筒(39)的焊条(40)下部配合的焊条卡紧装置。3.根据权利要求2所述的一种线缆与接线插片的组装机构,其特征在于,所述的焊条卡紧装置包括设置在上机架(2)上的焊条卡紧升降气缸(41),所述的焊条卡紧升降气缸(41)的下部连接有焊条卡紧升降块(42),所述的焊条卡紧升降块(42)的侧面固连有焊条科技固定块(42)和通过焊条卡紧活动气缸(44)连接有与焊条卡紧固定块(43)配合的焊条卡紧活动块(45)。4.根据权利要求1所述的一种线缆与接线插片的组装机构,其特征在于,所述的剥线机构包括设置在输送卡线装置(3)右侧的剥线切线装置(5)和输送卡线装置(3)左侧的剥线拉动装置(4),所述的剥线切线装置(5)包括设置在下机架(1)上的切线升降气缸(17),所述的切线升降气缸(17)上连接有切线安装块(21),所述的切线安装块(21)上安装有切线器(22),所述的切线器(22)包括铰接在切线安装块(21)上的切线转块(23),所述的切线转块(23)中部开设有圆形的切线口,且切线口处嵌入有切线刀,所述的切线安装块(21)的上部开设有切线开合安装槽,所述的切线开合安装槽内设置有切线开合升降座(26),所述的切线开合升降座(26)上设置有切线开合升降块(25),所述的切线卡盒升降块(25)的左右侧铰接切线开合杆(34),所述的切线开合杆(34)的另一端铰接在切线转块(23)的下部,所述的切线开合升降座(26)的下部与设置在切线安装块(21)上安装的切线升降气缸(27)连接。5.根据权利要求4所述的一种线缆与接线插片的组装机构,其特征在于,所述的剥线拉动装置(4)包括设置在下机架(1)上的剥线拉动气缸(11),所述的剥线拉动气缸(11)连接有剥线拉动活动块(12),所述的剥线拉动活动块(12)上设置有剥线拉动支撑块(13)和剥线拉动上夹块升降气缸(16),所述的剥线拉动支撑块(13)的下方连接有与线缆(10)配合的剥线拉动下夹块(14),所述的剥线拉动上夹块升降气缸(16)上部设置有与剥线拉动下夹块(14)配合的剥线拉动上夹块(15)。6.根据权利要求1所述的一种线缆与接线插片的组装机构,其特征在于,所述的输送卡线装置(3)包括设置在下机架(1)上的卡线输送支块(70)和设置在上机架(2)下方的卡线升降气缸(65),所述的卡线升降气缸(65)的下部连接有卡线升降块(66),所述的卡线升降块(66)上设置有不少于三组与卡线输送支块(70)上的线缆(10)配合的卡线槽块(67),最右侧的卡线槽块(67)固连在卡线升降块(66)上,其他的卡线槽块(67)上部穿过卡线升降块(66)并连接有卡线槽块升降块(68),所述的卡线槽块升降块(68)于卡线升降块(66)之间设置有卡线槽块升降弹簧(69),在所有卡线槽块(67)不与卡线输送支块(70)接触时,左侧的卡线槽块(67)比相邻的右侧卡线槽块(67)的底部低。7.根据权利要求1所述的一种线缆与接线插片的组装机构,其特征在于,所述的接线插片送料装置(9)包括设置在下机架(1)上的接线插片输送底槽(51)和设置在上机架(2)上的接线插片给进气缸(53),所述的接线插片输送底槽(51)上设置有两块接线插片输送侧板(52),所述的接线插片给进气缸(53)连接有接线插片给进升降气缸(54),所述的接线插片给进升降气缸(54)连接有接线插片给进升降座(55),所述的接线插片给进升降座(55)下方设置有两块穿入到两块接线插片输送侧板(52)之间并与接线插片(30)配合的接线插片给进块(56)。8.根据权利要求7所述的一种线缆与接线插片的组装机构,其特征在于,两块接线插片给进块(56)相对侧设置有相互配合的极限插片检测发射器(57)和接线插片检测接收器(58),且接线插片检测发射器(57)和接线插片检测接收器(58)的大小及位置均与接线插片(30)的穿线孔一致。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞理工学院;东莞市海陆通实业有限公司,未经东莞理工学院;东莞市海陆通实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810076208.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。