[发明专利]一种电梯检修用安全保护装置在审

专利信息
申请号: 201810077411.9 申请日: 2018-01-26
公开(公告)号: CN108382946A 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 李志护 申请(专利权)人: 李志护
主分类号: B66B5/04 分类号: B66B5/04
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 于晓霞;于洁
地址: 362300 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种电梯检修用安全保护装置,其结构包括限速器机架、固定块、转轴、超速开关、限速器轮盘、振摆轴、缓冲弹簧、压绳块支架、固定轴,所述的限速器轮盘固定设于限速器机架内部,所述的固定块固定焊接于限速器机架前端顶部,所述的转轴贯穿于固定块与限速器机架,且与限速器轮盘相嵌合,所述的转轴与限速器轮盘轴心共线,本发明实现了采用轮盘本体转动压下夹绳钳上端的连杆,动夹绳钳夹紧限速器绳之后,轮盘本体与连杆就完全脱开,改善了限速器各个零件的受力状况,减少不必要的磨损,也延长限速器的寿命。
搜索关键词: 限速器 轮盘 固定块 转轴 安全保护装置 电梯检修 超速开关 动夹绳钳 固定焊接 缓冲弹簧 轮盘轴心 受力状况 限速器绳 固定轴 夹绳钳 压绳块 上端 脱开 摆轴 共线 夹紧 嵌合 压下 支架 磨损 转动 贯穿
【主权项】:
1.一种电梯检修用安全保护装置,其结构包括限速器机架(1)、固定块(2)、转轴(3)、超速开关(4)、限速器轮盘(5)、振摆轴(6)、缓冲弹簧(7)、压绳块支架(8)、固定轴(9),其特征在于:所述的限速器轮盘(5)固定设于限速器机架(1)内部,所述的固定块(2)固定焊接于限速器机架(1)前端顶部,所述的转轴(3)贯穿于固定块(2)与限速器机架(1),且与限速器轮盘(5)相嵌合,所述的转轴(3)与限速器轮盘(5)轴心共线,所述的超速开关(4)固定设于限速器机架(1)右侧顶部,且通过螺栓加固连接,所述的超速开关(4)与电连接,所述的压绳块支架(8)分别设于限速器轮盘(5)两端,且与限速器机架(1)焊接在一起,所述的固定轴(9)与压绳块支架(8)螺纹连接,且两者之间紧密连接,所述的缓冲弹簧(7)固定设于压绳块支架(8)内,且两者之间相接触,所述的振摆轴(6)固定嵌入于压绳块支架(8)内,且与限速器轮盘(5)相接触;所述的限速器机架(1)由限速器夹绳机构(101)、隔板(102)、活动框架(103)、滑轮连接机构(104)、固定架(105)、测速连接机构(106)、静夹绳钳(107)、输送机构(108)、把持机构(109)、轮盘本体(110)、触碰机构(111)组成;所述的隔板(102)两端水平延伸至活动框架(103)内左上角,且两者之间焊接在一起,所述的限速器夹绳机构(101)固定设于隔板(102)上方左侧,且与活动框架(103)相接触,所述的触碰机构(111)固定设于隔板(102)上方右侧,且与限速器夹绳机构(101)相接触,所述的滑轮连接机构(104)位于限速器夹绳机构(101)右侧,且两者之间活动连接,所述的测速连接机构(106)固定设于活动框架(103)内底部,所述的静夹绳钳(107)设有两个,且分别焊接于测速连接机构(106)左右两端,所述的固定架(105)固定焊接于测速连接机构(106)上方中部,所述的轮盘本体(110)固定嵌入于固定架(105)上端表面,且与测速连接机构(106)紧密连接,所述的输送机构(108)位于静夹绳钳(107)右侧,且与活动框架(103)相接触,所述的把持机构(109)固定设于活动框架(103)顶部,且与轮盘本体(110)活动连接。
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